Скоростные поезда, появившиеся недавно в Азии, Европе и Америке, до сих пор "твердо стоят на земле", двигаясь по рельсам. Но есть уже достаточно оснований проводить поиск альтернативной замены рельсам, и главным из них является стремление избежать потерь энергии, тратимой на преодоление трения. Дабы избежать трения были уже придуманы идеи поездов на магнитной подушке, как называемых maglev-поездов. Но в этой области не все так гладко, потоки воздуха, создаваемые идущим maglev-поездом, стремятся поднять его над магнитной платформой, делая всю систему малоэффективной. Это, в сочетании со сложностью системы и другими техническими проблемами делает maglev-поезда очень дорогостоящими.