Не очень многие люди на земном шаре могут позволить себе владеть эксклюзивными автомобилями вроде Tata Nano Gold Plus, большее количество людей может позволить себе дорогие и роскошные серийные автомобили. Но есть на Земле и люди, которым не по карману любой автомобиль, будь это самая дешевая серийная модель или старая развалюха. Что же делать таким людям, если "им не можется, но очень хочется"? Подходящий выход из такой ситуации демонстрирует группа китайских умельцев, которые изготовили почти точную копию автомобиля Hyundai Azera с приводом от педалей. Но и не только создали, но и рискнули выехать на ней на оживленные городские улицы.

Передача секретных сообщений, закодированных с помощью модифицированных на генном уровне бактерий, звучит как сюжет к шпионскому роману, описывающему события времен холодной войны. Эта технология, разработанная учеными университета Тафта, называется Steganography by Printed Arrays of Microbes (да, именно SPAM), в ее основе лежит кодирование информации различными штаммами бактерий, которые светятся разными цветами при воздействии определенных видов антибиотиков.

Мы уже рассказывали около полутора лет назад, что компания Boston Dynamics, известная всему миру своими разработками в области шагающих роботов, получила от Управления перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA контракт на сумму в 32 миллиона долларов. В результате работ по этому контракту компанией Boston Dynamics должен быть разработан более крупный вариант четвероного шагающего робота BigDog. На международной конференции IEEE 2011 года по вопросам роботов и интеллектуальных систем (2011 IEEE International Conference on Intelligent Robots and Systems), Марк Рэйберт (Marc Raibert), основатель и глава компании Boston Dynamics, раскрыл некоторые детали касающиеся проекта робота LS3.

Почти каждый день появляются сообщения, описывающие разработки в области "умных" автомобилей. Теперь исследователи из Швейцарии и специалисты компании Nissan собираются снабдить автомобили еще одной возможностью, возможностью "прочесть" мысли водителя. Исследователями из EFPL уже была разработана система управления движением инвалидного кресла, которым управляют с помощью мыслей. Совместно со специалистами компании Nissan ученые из EFPL работают для того, что бы адаптировать эту систему применительно к автомобилям с целью того, что бы автомобиль смог предугадывать действия водителя и действовать в соответствии с ними.