Люди, сидящие за рулем автомобиля, достаточно часто используют Систему глобального позиционирования (Global Positioning System, GPS) для прокладки маршрута при движении по незнакомым местам. Но, как бы там ни было, навигационные системы не могут обеспечить должное покрытие, точность и надежность работы. А именно это требуется для успешного и безопасного движения автомобилей-роботов. К тому же GPS не в состоянии подсказать компьютеру автомобиля о том, что окружает его в данный момент, о близости к препятствиям, к другим автомобилям, пешеходам и об их намерениях.

Анализ новых снимков поверхности Луны, сделанных лунным орбитальным космическим аппаратом Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO), позволил обнаружить области, богатые титаном, который может быть когда-нибудь добыт с помощью не очень сложного оборудования. В этих областях потоки лавы, которые превратились в камни на поверхности, имеют концентрацию титана выше, чем самые богатые титановые месторождения на Земле. Этот металл может быть использован в будущем для строительства лунных баз и космических кораблей.

В 2004 году была двумерная пленка из атомов углерода, известная как графен. Благодаря его уникальным физическим, химическим и электрическим свойствам ученые пророчат этому материалу большое будущее в области материаловедения, в области создания гибких прозрачных дисплеев, более емких аккумуляторных батарей и более быстрых малогабаритных электронных устройств. Теперь, исследователи из Манчестерского университета сделали следующий шаг, шаг к замене кремния графеном в чипах компьютерных микросхем. Они создали структуру, состоящую из слоев графена и второго двухслойного материала, нитрида бора, назвав ее "графеновым бигмаком".

Представители компании Boeing продемонстрировали это изображение на встрече Американской военной ассоциации (Association of the US Army's, AUSA), которая состоялась недавно в Вашингтоне. На изображении показаны четыре концепта вертолетов, которые, как предполагается, будут выпускаться в 2030 году. И хотя до назначенного срока еще почти два десятилетия, прототипы некоторых из этих вертолетов уже проходят летные испытания.