Дизельный двигатель Wartsila-Sulzer RTA96-C, мощностью 109 тысяч лошадиных сил, безусловно, является самым мощным и самым большим двигателем внутреннего сгорания на сегодняшний день. Но если поставить двигатель RTA96-C, вес которого составляет 2300 тонн, на любое военное судно, то оно превратится в малоподвижную "медузу", которая станет отличной мишенью для торпед и снарядов противника. Вместо дизельного двигателя-монстра британский флот полагается на новые газотурбинные двигатели, мощность которого равна половине мощности RTA96-C, а весит он в 68 раз легче последнего.

То, что вы видите а снимках, это Qaher-313, совершенно новый и современный иранский многоцелевой самолет-невидимка, разработка и изготовление которого были выполнены исключительно иранскими специалистами. Или, по крайней мере, именно так его представило 1 февраля 2013 года всему миру иранское информационное агентство FARS News Agency - "Qaher-313 был полностью разработан и изготовлен иранскими инженерами. Самолет имеет уникальный дизайн, который обеспечивает ему уникальные характеристики. Он невидим для радаров и способен летать на очень низких высотах, совершать взлет и посадку с коротких взлетно-посадочных полос и по всем характеристикам самолет полностью сопоставим с самыми современными мировыми аналогами".

После длительной предварительной подготовки марсоход Curiosity впервые загнал свой бур в глубину марсианской скалы, что стало очередным шагом на пути к началу полноценных исследований недр Красной Планеты. Операции по бурению производились на прошедших выходных с помощью установленной на манипуляторе марсохода малогабаритной буровой установки и стали первыми реальными испытаниями этого инструмента. Бурение проводилось в два этапа, на первом этапе бур использовался в качестве ударного инструмента, крошащего марсианский камень, а на втором этапе выполнялась резка камня с помощью специальной вращающейся фрезы.

Команда ученых-материаловедов из Гарвардского университета и университета Эксетера, Великобритания, используя идею, почерпнутую из живой природы, создала новый вид волокна, которое изменяет свой цвет при растяжении. Несколько слоев этого волокна позволяют ему плавно менять свой цвет от синего до красного цвета в зависимости от степени растяжения, которому подвергнуты нити волокна. Использование такого волокна позволит соткать "умную" ткань, которая изменением своего цвета будет индицировать силу приложенного к ней усилия, давления и распределение температуры.