Если частица, "подобная бозону Хиггса", которая была обнаружена в прошлом году учеными-физиками CERN, действительно является искомым бозоном Хиггса, это является весьма дурной вестью. Данные, полученные во время охоты на бозон Хиггса, указывают на то, что наша Вселенная в будущем может быть разрушена появлением другой альтернативной Вселенной, которая может возникнуть в виде своеобразного пространственного "пузыря" в любом месте нашей Вселенной. Но не стоит начинать пугаться прямо сейчас, согласно прогнозам ученых, этот сценарий Судного Дня может произойти не ранее, чем через десятки миллиардов лет.

Специалисты НАСА, спустя несколько часов после возникновения, успешно справились с неполадками коммуникационной системы на Международной Космической Станции (МКС), в результате которых станция в течение трех часов осталась без постоянной связи с наземным центром управления. Неполадки, приведшие к неработоспособности коммуникационной системы, явились следствием обновления программного обеспечения бортовых компьютеров космической станции.

Оказывается, что два любых человека в мире связаны друг с другом, несмотря на огромное количество людей на земном шаре. И все люди связаны друг с другом не более, чем шестью различными промежуточными связями. Королевское общество (The Royal Society), научная организация, основанная в 1660 году, опубликовала результаты исследований, которые указывают на то, что такая модель справедлива и для всего Интернета, а не только для людей. Согласно данным Альберта-Ласло Барабаси (Albert-Laszlo Barabasi), ученому в области теории компьютерных сетей и информационных систем, с любой веб-страницы можно добраться до другой любой веб-страницы максимум за 19 кликов, несмотря на то, что в Интернете существуют миллиарды веб-страниц.

Исследователи корейского Института науки и передовых технологий (Korea Advanced Institute of Science and Technology, KAIST), совместно с исследователями Железнодорожного научно-исследовательского института (Korea Railroad Research Institute, KRRI) разработали высокоэффективную систему беспроводной передачи энергии, которая может быть использована для снабжения энергией любого вида электрического транспорта, требующего большого количества энергии. Эта система может быть успешно использована на железных дорогах, в портах, аэропортах и на городском электротранспорте. Специалисты KAIST и KRRI недавно закончили испытания и продемонстрировали технологию беспроводной передачи энергии, установленную на путях железнодорожной станции Осонг (Osong) в Корее. Следует отметить, что данная технология является продолжением развития технологии OLEV (On-line Electric Vehicle), предназначенной для снабжения энергией электрических автомобилей, разработка которой была начата KAIST в 2011 году.