Компания Detroit Electric на Шанхайском автошоу представила общественности свое новое детище - электромобиль SP:01, который является на сегодняшний день самым быстрым в мире электрическим автомобилем серийного производства, способным разогнаться до скорости в 100 километров в час всего за 3.7 секунды. Высокие скоростные и динамические характеристики автомобиля SP:01 следуют из оптимального соотношения массы автомобиля к мощности его двигателя, которая составляет 150 КВт (201 лошадиную силу) при крутящем моменте 225 Нм. Вес автомобиля вместе с аккумуляторными батареями составляет 1068 килограмм благодаря использованию кузова из углеродистого волокна и шасси, изготовленного из алюминия и других легковесных сплавов.

Исследователи из университета Иллинойса разработали технологию изготовления крошечных литий-ионных аккумуляторных батарей, характеристики которых заставят "нервно курить в сторонке" даже самые современные суперконденсаторы, которые, к тому же, имеют гораздо большие габариты. Использование объемной трехмерной конструкции электродов новых батарей позволило исследователям добиться возможности хранения большого электрического заряда в объеме небольшого пространства. Исследователи надеются, что разработка этих аккумуляторных батарей способна произвести целую революцию во многих областях, к примеру, в областях портативной электроники, радиосвязи и т.п.

Во многих научно-фантастических произведениях их герои для защиты их организма в вакууме или другой агрессивной среде используют тончайшие скафандры, изготовленные на основе нанотехнологий, даже в то время, когда люди еще не придумали понятие "нанотехнологий". Но сейчас, благодаря открытию, сделанному группой ученых из Медицинской школы университета Хамамацу (Hamamatsu University School of Medicine), Япония, вышеупомянутые наноскафандры перешли из разряда научной фантастики в разряд реально существующих вещей. Проводя свои исследования, команда профессора Такахико Хариямы (Takahiko Hariyama) разработала технологию, позволяющую создавать невидимые гибкие оболочки, защитные скафандры, толщиной всего 50-100 миллиардных долей метра.