Как наглядно продемонстрировали произошедшие недавно масштабные стихийные бедствия, своевременное оказание помощи пострадавшим, находящимся в зоне бедствия, представляет собой огромную проблему из-за разрушений транспортной инфраструктуры, аэродромов и железных дорог. Частично решить эту проблему в будущем сможет новый гибридный летательный аппарат, сочетающий в себе самые главные особенности самолета, вертолета, судна на воздушной подушке и дирижабля, который разрабатывается в рамках европейского проекта ESTOLAS (Extremely Short Take Off and Landing On any Surface).

В последние годы литий-воздушные аккумуляторные батареи, имеющие более высокие показатели плотности хранения энергии, нежели традиционные литий-ионные аккумуляторные батареи, все больше и больше рассматриваются в качестве кандидатов на источники энергии электрических и гибридных транспортных средств. Но существующие опытные образцы литий-воздушных аккумуляторных батарей, несмотря на ряд очевидных преимуществ, имеют еще и целый ряд недостатков, которые препятствуют началу и массового внедрения. Призвав на помощь генетически модифицированные вирусы определенного типа, исследователи из Массачусетского технологического института нашли способ увеличить надежность и долговечность литий-воздушных аккумуляторных батарей, плотность хранения энергии которых в два-три раза превосходит аналогичный показатель литий-ионных аккумуляторов.

Создание плаща-невидимки и совершенных стелс-технологий на его основе сделало большой шаг перед из области научной фантастики в сторону воплощения в реальной жизни. Этим шагом стала работа двух исследователей из Отдела разработки электрической и вычислительной техники (Department of Electrical & Computer Engineering) университета Торонто, которые разработали, создали и продемонстрировали работу эффективного активного плаща-невидимки, который может быть приспособлен для сокрытия объектов различной природы, различных размеров и форм.