Когда речь заходит о покупке какого-нибудь электронного устройства, пристальное внимание обращается к характеристикам аккумуляторной батареи этого устройства. Точно так же дело обстоит и при выборе электрического автомобиля. Ведь никому не хочется, чтобы его автомобиль, исчерпав заряд, остановился где-нибудь посередине пути, вдалеке от зарядной станции, ведь электрический автомобиль можно подключить далеко не к каждой розетке. Именно поэтому в направлении увеличения дальности поездки автомобиля на одном заряде аккумуляторных батарей работает множество групп исследователей из разных уголков земного шара. Компания Phinergy, занимающаяся разработкой и изготовление аккумуляторных батарей, совместно с металлургической компанией Alcoa, представили вниманию общественности свое решение, электрический автомобиль Citroen C1, конструкция которого была существенно модернизирована. У этого автомобиля имеются аккумуляторные батареи двух типов, традиционная литий-ионная и алюминиево-воздушная, которые в сумме способны обеспечить автомобилю пробег около 1600 километров (1000 миль) на одной зарядке.

Евгений Густман - это имя личности 13-летнего подростка, который представляет систему искусственного интеллекта одноименного суперкомпьютера. Более того, на прошедших выходных, на мероприятии, организованном университетом Рединга (University of Reading) в знаменитом Лондонском королевском обществе (Royal Society of London), искусственный интеллект суперкомпьютера "Евгений" заставил третью часть группы арбитров считать, что они общаются не с компьютером, а с живым человеком. Такое достижение делает суперкомпьютер "Евгений" первой в мире вычислительной системой, успешно справившейся с прохождением так называемого теста Тьюринга, теста, разработанного пионером области искусственного интеллекта Аланом Тьюрингом, целью которого является поиск ответа на вопрос "Могут ли думать машины?"

Ученые НАСА в скором времени получат в свое распоряжение новую "игрушку", при помощи которой они смогут всматриваться в глубины космоса. Установленный на специально модернизированном самолете Boeing 747, спектрограф Echelon-Cross-Echelle Spectrograph (EXES) уже принял участие в двух испытательных полетах и когда он будет введен в строй, то он будет "прочесывать" космос в диапазоне инфракрасного света на борту самого большого летающего телескопа на сегодняшний день.