29 июня 2015 года "солнечный" самолет Solar Impulse 2 наконец оторвался от взлетной полосы одного из японских аэродромов и направился в сторону Гавайев, начав очередной этап своего кругосветного путешествия. Стоит отметить, что данный случай является уже третьей попыткой начать рекордный по расстоянию и по времени нахождения в полете этап перелета, но две первые попытки были прерваны и отложены на более поздний срок из-за плохих погодных условий. И ровно после суток полета, 30 июня 2015 года самолет преодолел так называемую условную точку невозврата, пройдя которую, у пилота самолета не остается никакого выбора, кроме, как продолжать лететь в сторону Гавайев.

Специалисты компании AgriLife Research, являющейся дочерней компанией Техасского университета A&M, и их коллеги из университета Флориды разработали биодатчик нового типа, который может обнаружить факт присутствия бактерий вида листерии (listeria) в анализируемых образцах. При этом, датчик обнаруживает совсем незначительные концентрации бактериального заражения и делает это в течение двух-трех минут, практически, в режиме реального времени.

Вполне вероятно, что на первом частном луноходе, который отправится на Луну в недалеком будущем, будет находиться эмблема в виде четырех колец, которая, как известно, является "визитной карточкой" автомобилестроительной компании Audi. Это может произойти благодаря тому, что несколько сотрудников компании Audi вошли в состав команды под названием Part-Time Scientists, которая принимает участие в борьбе за главный приз конкурса Google Lunar XPrize. Специалисты компании Audi принесли в этот проект несколько имеющихся у компании ноу-хау и будут оказывать техническую помощь при создании автоматического робота-лунохода, который, вероятно, отправится на Луну в 2017 году и совершит посадку в районе места посадки легендарной миссии Apollo 17.