В прошлом году южнокорейская телекоммуникационная компания SK Telecom объявила о развертывании первых сегментов коммуникационной сети, предназначенной для функционирования так называемого Интернета Вещей (Internet of Things, IoT). Но совсем недавно, голландская телекоммуникационная компания KPN объявила о том, что они закончили создание своей собственной подобной системы, которая охватывает все Нидерланды целиком, и которая будет использоваться для того, чтобы связать между собой миллионы различных устройств.

В свое время мы знакомили наших читателей с конструкцией различных колес и двигательных систем, позволяющим роботам и автоматическим погрузчикам передвигаться в любом направлении, двигаться боком и вращаться на месте, что особенно полезно при маневрировании внутри заполненных товарами складов. А некто Уильям Лиддиард (William Liddiard) изобрел и изготовил уникальные колеса, которые позволяют двигаться в любом направлении обычному автомобилю. С колесами Liddiard Wheels автомобиль может втискиваться боком в ограниченное пространство на парковке, разворачиваться на месте и совершать более сложные маневры.

Одна из вещей, которые вы наверняка можете знать относительно экспериментов из области физики элементарных частиц, это то, что во всех подобных экспериментах используются поистине огромные научные установки. Длина туннеля Большого Адронного Коллайдера (БАК), самого мощного ускорителя частиц в мире, составляет 27 километров, а длина самого большого линейного ускорителя Stanford Linear Accelerator превышает три километра. Ученые из Европейской организации ядерных исследований CERN приступили к испытаниям новой технологии ускорения частиц, которая ляжет в основу будущих компактных, но и вместе с тем чрезвычайно мощных ускорителей частиц нового поколения.