То, что вы видите на представленных здесь снимках, является частью нового оборудования, предназначенного для установки на телескоп South Pole Telescope (SPT). Одними и главными из узлов этого оборудования, разрабатываемого и изготавливаемого специалистами Национальной лаборатории имени Ферми, являются кремниевые антенны, а эти похожие на своеобразную татуировку крошечные диски на их поверхности - это миниатюрные антенны, способные уловить даже самые слабые отголоски Большого Взрыва, которым было отмечено рождение нашей Вселенной.

Вы не можете получить смс-сообщение от друга, если у него или у вас нет мобильного телефона. Точно так же невозможно получить сообщение из будущего, если в вашем распоряжении нет некоей машины, способной на это. Однако, Рональд Маллетт (Ronald Mallett), профессор физики из университета Коннектикута (University of Connecticut) полностью уверен в возможности создания подобной машины. И, более того, в самом ближайшем времени он намерен приступить к ее сооружению.

Для поддержки объектов городской инфраструктуры в исправном и работоспособном состоянии требуется большое количество времени, труда и средств. Выбоины на дорогах должны постоянно заделываться, трещины в стенах зданий - ремонтироваться, сгоревшие лампочки в уличном освещении - меняться, и этот список можно продолжать практически до бесконечности. Но благодаря реализации новой программы, которую возглавляют исследователи из университета Лидса (University of Leeds), большая часть всех этих трудоемких работ может быть переложена на плечи беспилотных летательных аппаратов и роботов, которые своим зорким взглядом следят за состоянием объектов городской инфраструктуры и автоматически выполняют ремонт всех найденных повреждений сразу после их возникновения.

Исследователи из Техасского университета в Остине создали наноразмерную биомашину, изготовленную из цепочек ДНК, которая может передвигаться по "ухабистым" поверхностям органов человеческого организма, двигаясь хаотично в случайном направлении при каждом шаге. Такой "ходок" из ДНК в будущем может стать средством обнаружения и борьбы с различными заболевания, в том числе и онкологическими, выступать в роли микрозондов, контролирующих состояние организма человека, доставлять лекарственные препараты и выполнять массу других подобных функций.

Как быстро самолет может пересечь Атлантический океан? Когда пилот Чарльз Линдберг (Charles Lindbergh) в 1927 году впервые сделал это на одномоторном одноместном самолете Spirit of St. Louis, на это ушло 33 часа, 30 минут и 29 секунд. Большинство нынешних коммерческих авиалайнеров сегодня тратят на трансатлантический перелет порядка шести с половиной часов, а небезызвестному Конкорду требовалось три с половиной часа. Однако, новому гиперзвуковому авиалайнеру Skreemr, концепт которого был разработан канадским инженером и изобретателем Чарльзом Бомбардиром (Charles Bombardier) при содействии Рея Мэттисона (Ray Mattison), потребуется на перелет чуть более 40 минут.

Солнечный шторм, который миновал Землю, но врезался в Марс в марте этого года, позволил ученым произвести измерения и проверить имеющиеся у них подозрения касательно того, почему Марс из теплой и влажной в прошлом планеты превратился в нынешнюю сухую и холодную пустыню. И если разрушение марсианской атмосферы будет продолжаться такими же темпами, то через миллиард-другой лет Марс превратиться в безжизненное место, полностью лишенное атмосферы и воды, запасы которой находятся сейчас в виде льда, залегающего в районах полюсов планеты.

Некоторые компании, в частности Google и Amazon, сконцентрировали свое внимание на беспилотных летательных аппаратах, которые будут выступать в качестве курьеров, осуществляющих экстренную доставку приобретенных людьми через Интернет товаров, почтовых посылок и срочных сообщений. Однако Ахти Хейнл (Ahti Heinla) и Янус Фрис (Janus Friis), бывшие основатели небезызвестного Skype, смотрят на вышеупомянутую задачу более "приземлено". Созданная ими новая компания Starship Technologies занимается разработкой автономных роботов-почтальонов, которые со временем смогут взять на себя всю работу по доставке посылок и товаров, закрыв так называемую проблему "последней мили".

Исследовательский космический аппарат New Horizons американского космического агентства НАСА не так давно пролетел через систему Плутона, сделал массу высококачественных снимков этой планеты, ее спутников и произвел большое количество научных измерений. А сейчас аппарат удачно завершил последний из четырех маневров, сопровождавшихся длительным включением реактивных двигателей, которые изменили курс аппарата на тот, который ведет его к достаточно туманному будущему. Конечная точка этого курса известна достаточно хорошо, но пока нет никакой уверенности в том, что руководство НАСА согласится на дальнейшее продление миссии аппарата New Horizons.

Напомним нашим читателям, что около года назад первый космический корабль SpaceShipTwo потерпел крушение во время испытательного полета, в результате чего один из пилотов погиб, а второй получил тяжелые травмы. Невзирая на столь громкую неудачу, компания продолжила работу по сборке второго экземпляра космического корабля. И сейчас этот корабль, в конструкцию которого была внесена масса изменений с учетом полученного горького опыта, находится на завершающем этапе его сооружения, после чего, предположительно в феврале 2016 года, будет возобновлена программа его летных испытаний.

Для того, чтобы выполнить сложные операции на мозге человека, докторам необходимо четко видеть очень мелкие детали всего того, с чем им приходится иметь дело. Устройство, которое поможет хирургам разобраться в хитросплетениях нервных тканей, было разработано специалистами из Лаборатории НАСА по изучению реактивного движения (NASA Jet Propulsion Laboratory, JPL) и Калифорнийского технологического института. Это устройство, миниатюрная камера-эндоскоп MARVEL (Multi Angle Rear Viewing Endoscopic tooL), позволит врачам проводить операции на мозге более быстро и более безопасно для пациента.

Китайский шагающий робот Xingzhe No.1, название которого в переводе с китайского означает "ходок", установил новый рекорд и попал в Книгу мировых рекордов Гиннеса как четвероногий робот, преодолевший самую длинную дистанцию на одном заряде аккумуляторной батареи. Во время рекордного "захода", который был проведен 24 октября 2015 года, у робота Xingzhe No.1 не возникало никаких проблем, он двигался четко и монотонно по одному и тому же пути в течение 54 часов. До того времени, когда в батарее уже не осталось ни крохи энергии и робот замер в неподвижности, он сделал порядка 360 тысяч шагов, пройдя в общей сложности 134.03 километра (83 мили).

Группа исследователей из Института индустриальных наук (Institute of Industrial Science) Токийского университета разработала и опробовала на практике новую технологию изготовления практически небьющегося стекла, которое имеет прочность, сопоставимую с прочностью высококачественной стали. Наличие стекла, обладающего такими уникальными свойствами, может привести к появлению совершенно новых типов окон для зданий, лобовых стекол автомобилей и, конечно, сверхударопрочных экранов для электронных устройств, таких, как смартфоны и планшетные компьютеры.

Инженеры и ученые из университета Юты разработали новый светофильтр, который предназначен для малогабаритных камер смартфонов и планшетных компьютеров. И использование такого фильтра поможет вылечить одну из главных "болезней" таких камер, наделив их способностью делать качественные цветные снимки в условиях слабого освещения. Этот фильтр обеспечивает высокое качество съемки, пропуская в три раза больше света, чем обычные светофильтры, которые пропускают свет только в узких частях диапазонов синего, красного и зеленого света, что означает, что фоточувствительного датчика достигает лишь небольшая часть от света, попавшего в объектив камеры.

Художник Пиндэр Ван Арман (Pindar Van Arman) занимается живописью всю свою жизнь. Однако, в течение последних 10 лет он пытается передать весь свой опыт и художественное мастерство одному из своих "учеников". И в качестве этого "ученика" выступает автоматизированная система bitPrintr, которая построена на принципах искусственного интеллекта. А исполнительной частью этой системы является устройство наподобие плоттера, который, в отличие от обычных плоттеров, рисует картины на холсте при помощи традиционных для художников кистей и красок.

Согласно статистике, во время выполнения маневров при взлете и посадке самолетов происходит порядка 66 процентов катастроф, которые уносят множество человеческих жизней. Авиадиспетчерские службы контролируют, в основном, воздушные суда, находящиеся в воздухе, наземные же службы управляют самолетами, которые уже совершили посадку или только готовятся к взлету. Для заполнения образовавшегося промежутка компания ALTACAS Technology разработала новую лазерную систему ALTACAS (Aerial, Landing, & Takeoff Aircraft Crash Avoidance System). Эта система может работать автономно и может послужить дополнением к другим системам авиадиспетчерских служб, в ее составе находятся лазеры с микропроцессорным управлением, которые позволяют контролировать взлетно-посадочные полосы, окружающее их пространство и курсы движения взлетающих или заходящих на посадку самолетов.