Небольшая группа датских энтузиастов построила ракету и космический корабль, по их мнению, способные доставить человека в космос. Первый испытательный полет этой ракеты запланирован на 31 августа 2010 года. Этот проект, возглавляемый Кристианом фон Бенгтзоном (Kristian von Bengtson) и Питером Мэдсеном (Peter Madsen), был осуществлен под финансирование, состоящим исключительно из пожертвований и спонсорской помощи.

Космический корабль Tycho Brahe-1, оснащенный ускорителем HEAT1X, совершит свой первый взлет, в котором он поднимет на суборбитальную высоту не живого человека, а манекена, используемого для краш-тестов автомобилей. В ходе испытательного полета будут подвергнуты проверке все системы ракеты и космического аппарата. Старт будет осуществлен с плавучей платформы, которая будет отбуксирована на середину Балтийского моря субмариной Nautilus, которая, к слову говоря, является предыдущим проектом этой же группы энтузиастов.



Во время подъема ракета преодолеет звуковой барьер скорости. При этом пилот, который в силу дефицита пространства будет практически стоять внутри ракеты, подвергнется влиянию значительных перегрузок, из-за чего он будет в состоянии только пошевелить руками, управляя съемкой камеры и задействовав в случае необходимости систему ручного управления.

После того, как ракета достигнет заданной цели, суборбитальной высоты в 15 километров, двигатели ракеты отключатся и ракета начнет спуск к поверхности, задействовав для этого систему парашютов. Для отслеживания местонахождения ракеты будет использоваться система на основе GPS, сигналы которой позволят скоростным судам быстро прибыть к точке предполагаемого приземления ракеты.



Как уже упоминалось выше, первый испытательный запуск ракеты Tycho Brahe-1 HEAT1X запланирован на 31 августа. В путь команда отправится двумя днями ранее, так как на достижение места запуска требуется около 36 часов времени.

В случае успеха Дания станет четвертой в мире страной, оправившей человека в космос, после Советского Союза, Соединенных Штатов и Китая, и первой в мире страной, сделавшей это без привлечения бюджетного финансирования.