2 мая 2022 | Робототехника

На японской железной дороге появился робот-рабочий, управляемый через виртуальную реальность

Железнодорожный роботПредставители японской железнодорожной компании West Japan Rail Company опубликовали снимки и видео, главным фигурантом которых является их новый робот-работник, предназначенный для выполнения тяжелых и опасных работ. Робот установлен на конце стрелы подъемного крана, они имеет голову, туловище и руки, которые копируют движения человека-пилота при помощи технологий дистанционного управления на базе виртуальной реальности.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 0
30 марта 2022 | Нанотехнологии

Японским исследователям удалось создать самый маленький аналог железнодорожной сортировочной станции

ДНК-пути и молекулярные двигателиБольшинству наших читателей наверняка известно, что представляет собой железнодорожная сортировочная станция. А тем, кто не в курсе, поясним - это место, заполненное рельсовыми путями и стрелками, где происходит формирование железнодорожных составов и их отправка в нужном направлении. И не так давно группе японских ученых-биологов удалось создать то, что можно назвать наноразмерным аналогом сортировочной станции. Только в качестве рельс были использованы изготовленные из спирали ДНК нанотрубки, по которым двигались аналоги вагонов и поездов, представляющие собой белковые молекулы определенной структуры.
 | Опубликовано NanoMan | Подробнее | Комментарии: 0
21 января 2022 | Энергетика

В Японии проложен самый длинный сегмент сверхпроводящего силового электрического кабеля

Сверхпроводящий кабельТехнологии передачи электроэнергии при помощи сверхпроводящих силовых электрических кабелей уже начинают появляться в различных уголках земного шара. И недавно в Японии была закончена прокладка самого длинного на сегодняшний день сегмента сверхпроводящего кабеля, способного транспортировать электрическую энергию без каких-либо потерь. Это, в свою очередь, сделает в будущем боле дешевой эксплуатацию поездов на электрической тяге и одновременно снимет некоторую часть проблем, связанных с процессом глобального потепления.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 2

В Швеции введена в эксплуатацию первая в мире дорога, способная заряжать электрические автомобили во время движения

Электрический автомобильПервый участок электрифицированной дороги, способной подзаряжать аккумуляторы электрических автомобилей прямо во время движения, был недавно сдан в эксплуатацию в Швеции. Эта дорога располагается неподалеку от Стокгольма, она связывает аэропорт Stockholm Arlanda с соседним складским и сортировочным грузовым центром. Длина первого участка такой дороги составляет всего два километра, тем не менее, внедрение подобных технологий является одним из важных частей стратегического шведского плана, касающегося энергетики и экологии вместе. Отметим, что главной целью этого плана является полное избавление Швеции от зависимости от ископаемых видов топлива к 2030 году, что позволит уменьшить количество вредных выбросов от транспортных средств минимум на 70 процентов.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

Компания Alstom начинает испытания первого локомотива-робота

Локомотив-роботНемного позже в этом году французская машиностроительная компания Alstom начнет испытания первого локомотива-робота, оборудованного технологией Automatic Train Operation (ATO). ATO-технология позволит этому локомотиву курсировать полностью в автономном режиме по 100-километровому участку железнодорожной магистрали, соединяющей порт Роттердама и сортировочную станцию CUP Valburg. И машинист будет находиться в кабине этого локомотива только на первых этапах испытаний исключительно в целях обеспечения безопасности движения.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1

Автомобили-роботы научились передвигаться по заснеженным дорогам

Заснеженная дорогаИсследователи из Технического Научно-исследовательского центра VTT, Финляндия, разработали автомобиль-робот, который получил название "Martti" и который не так давно научился самостоятельно передвигаться по заснеженным дорогам. Базой автомобиля Martti является Volkswagen Touareg, дооборудованный антеннами радаров, лазерными сканерами, камерами и другими датчиками. У автомобиля Martti имеется почти его полная копия Marilyn, однако, три лазерных сканера Martti смотрят только вперед, а у Marilyn один из таких сканеров обращен назад для обеспечения более полного восприятия окружающей обстановки.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

В Австралии начал курсировать первый в мире "солнечный" поезд

Солнечный поездУ людей, которым предстоит побывать на северном побережье Австралии в районе Нового Южного Уэльса, имеется шанс прокатиться на раритетном поезде, который приводится в действие исключительно солнечной энергией. Этот поезд, который был построен еще во времена Второй Мировой войны, был тщательно восстановлен и переоборудован специалистами транспортной компании Byron Bay Railroad, и, согласно имеющейся информации, он является первым в своем роде "солнечным" поездом в мире.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 5

Добавка графена позволит увеличить срок службы дорожного покрытия

Асфальтовое дорожное покрытиеНа страницах нашего сайта мы достаточно часто рассказываем о графене и о возможных областях применения этого удивительного материала. В основном все эти области применения графена относятся к высоким технологиям, к электронике, к нанотехнологиям, солнечной энергетике и т.п. На этом фоне область автомобильных дорого с асфальтовым покрытием выглядит несколько странно. Однако, исследования, проведенные специалистами двух итальянских компаний, показали, что добавка графена в состав асфальта позволяет существенно увеличить прочность, качество и срок службы дорожного покрытия.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3
23 сентября 2017 | Автомобили и транспорт

"Умные" покрышки компании Continental будут сами приспосабливаться к изменениям дорожных условий

Умные покрышкиЛюбые автомобили, начиная от самых дешевых и заканчивая суперкарами, выпускаемыми ограниченными партиями, соприкасаются с дорогой только покрышками их колес. Эти черные круглые штуки, которые несут ответственность за передачу усилия от двигателя к дорожному полотну, за ускорение и торможение автомобиля, являются самым "слабым звеном" трансмиссии. И если на автомобиле установлены не соответствующие ему покрышки или давление внутри колес не соответствует оптимальному, это проявляется не только в увеличении расхода топлива, это влияет и на безопасность движения, уровень которой может снижаться от 20 до 90 процентов в зависимости от режима движения и текущих дорожных условий.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1

Машины-монстры: Грузовой автомобиль-робот, предназначенный для принятия на себя ударов и защиты дорожных рабочих

Грузовой автомобиль-роботТе люди, которые водят автомобиль, наверняка не раз замечали, что всегда позади бригады рабочих, выполняющих работы на проезжей части дороги, стоит большой автомобиль, окрашенный обычно в желтый или оранжевый цвет. Помимо своей основной функции, перевозки рабочих и их инструмента, этот автомобиль выполняет еще одну важную роль, он выступает в качестве защиты, ограждающей рабочих от "умников" на дороге, которые в силу различных причин не успевают затормозить и объехать место проведения работ на безопасной скорости и расстоянии. И недавно на дорогах в Америке появился первый самоходный автомобиль-робот, назначением которого является только защита рабочих и который, благодаря наличию у него массивных бамперов и демпферов, способен принять на себя достаточно мощный удар.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1

На улицах китайских городов появятся "поезда", передвигающиеся по виртуальным рельсам

Городской поезд ARTБюджетные средства небольших городов не позволяют их администрации построить в этих городах линии скоростного трамвая, даже при том, что такие линии могут стать решением большей части транспортных проблем. Свое видение на решение этой проблемы представила китайская компания CRRC Zhuzhou Institute Co Ltd, специалисты которой разработали и изготовили первый опытный образец того, что можно назвать городским поездом, не нуждающимся в рельсах. Этот вид электрического транспорта способен передвигаться по обычным асфальтированным дорогам, только, в отличие от обычных автобусов, он обладает меньшей степенью свободы. Состав, "обутый" в обычные колеса с резиновыми шинами, способен передвигаться только по своего рода виртуальным рельсам, следуя строго по заданному пути, определяемому им при помощи специальных датчиков.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 6

Машины-монстры: LNER Peppercorn Class A1 60163 Tornado - самый быстрый из современных паровозов

Паровоз 60163 TornadoКогда речь заходит о современном железнодорожном транспорте, большинство людей представляют себе сверхскоростные экспрессы, поезда на магнитной подушке и т.п. Но, оказывается, что в разных уголках земного шара по рельсам продолжают "бегать" классические паровозы, правда, в их более современном технологическом воплощении. Одним из таких паровозов является LNER Peppercorn Class A1 60163 Tornado, который не так давно на участке между Донкастером и Ньюкаслом, Великобритания, развил скорость в 100 миль в час (161 километр в час), демонстрируя, что эта технология позапрошлого и прошлого века еще может составить конкуренцию современным электрическим и дизельным локомотивам.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

В Израиле начато строительство первой в мире дороги, которая будет заряжать батареи электрического транспорта во время движения

Беспроводная зарядка батарей транспортаВ не очень далеком будущем владельцы электрических автомобилей смогут избавиться от необходимости подключения своих транспортных средств к порту зарядной станции и от простоя в течение времени, необходимого для зарядки аккумуляторных батарей. Подзарядка батарей будет производиться беспроводным способом прямо во время движения по специальной электрифицированной дороге. И первая такая дорога появится в ближайшее время в Тель-Авиве благодаря работе специалистов израильской компании Electroad. На первом этапе будет электрифицироваться участок дороги, по которому курсируют автобусы одного из маршрутов. А после опытной эксплуатации такой дороги технология беспроводной зарядки электрического транспорта доберется и до других дорог общего назначения.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3
27 декабря 2016 | Экология, Энергетика

Во Франции введена в строй первая дорога - солнечная электростанция

Дорога с солнечными батареямиВ рамках проекта Solar Roadways, реализуемого на территории США, фотогальванические элементы солнечных батарей устанавливаются на поверхности покрытия автостоянок и городских площадей. Но по другую сторону Атлантического океана творятся еще более масштабные дела. 22 декабря 2016 года Сеголен Руаяль (Segolene Royal), французский министр, ответственный за альтернативную энергетику, официально открыл движение по экспериментальному участку дороги длиной в один километр, покрытой элементами солнечных батарей. Эта дорога находится в Нормандии и ее поверхность покрывает около 3 тысяч групп солнечных батарей Wattway. В среднем этот участок дороги будет вырабатывать 767 кВт*ч электричества в день, а в летний солнечный день ее пиковая отдача будет составлять 1500 кВт*ч. Вся вырабатываемая дорогой электрическая энергия будет расходоваться на снабжение одного из поселков, через который она проходит.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 5

В Китае разрабатывается новый поезд на магнитной подушке, способный развивать скорость 600 километров в час

Поезд на магнитной подушкеКитайская государственная компания China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), являющаяся одним из самых крупных производителей поездов и другой железнодорожной техники, занимается сейчас разработкой нового поезда на магнитной подушке, который будет способен передвигаться со скоростью 600 километров в час. В настоящее время специалистами компании CRRC ведутся работы по строительству испытательного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали, но до того момента, когда новый поезд на магнитной подушке сможет принять своих первых пассажиров, пройдет минимум десятилетие. Однако, как только это произойдет, новый поезд сразу же станет самым высокоскоростным поездом в мире.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4