Японцы предлагают снабжать электромобили энергией прямо через покрышки колес.

Система беспроводной передачи энергииТот факт, что будущее автотранспорта стоит за автомобилями, двигающимися с помощью электрической энергии, в настоящее время не вызывает ни у кого ни малейшей толики сомнения. Но, до того момента, когда электрические автомобили станут массовым явлением на дорогах, ученым предстоит еще решить массу проблем, связанных с весьма ограниченной дальностью поездки электромобиля, с достаточно долгим временем зарядки аккумуляторных батарей, во время которой автомобиль вынужден стоять на месте, и других проблем. В этом месяце японские исследователи сделали электромобили на шаг ближе к массовому применению, продемонстрировав технологию передачи электрической энергии от передатчика через десятисантиметровый слой бетона к шинам автомобиля, которые в данном случае выступают в качестве приемников энергии.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 9
29 июня 2012 | Энергетика

Железно-никелевые аккумуляторы Эдисона получают вторую жизнь.

Электромобиль с батареей ЭдисонаТелеграф и электрическая лампочка - это самые яркие и известные изобретения Томаса Эдисона. Но этот великий изобретатель имеет массу других, менее известных изобретений, оказывается, что уже в начале 20-го столетия Эдисон разработал и создал железно-никелевые аккумуляторные батареи, которые впоследствии были использованы в первых электрических автомобилях. И эта технология железно-никелевых батарей, которой уже чуть больше века, может получить вторую жизнь, на этот раз в качестве источника энергии, который может быть полностью заряжен и разряжен за очень короткое время.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 3

Основные мировые автомобилестроители согласились использовать универсальную зарядную систему для электромобилей.

Электрический автомобиль BMW Active-EВ мире появляется все больше и больше электрических автомобилей, а в ближайшем будущем ожидается целый бум в этом направлении. Но ситуация с зарядными устройствами электромобилей весьма напоминает ситуацию с зарядными устройствами мобильных телефонов. Каждый производитель электромобилей устанавливает на него собственное зарядное устройство, такое, какое он для себя считает наиболее подходящим. И, естественно у будущих владельцев электромобилей возникает резонный вопрос, для того, что бы зарядить аккумуляторы своего автомобиля Mazda Thundersnake 2017 года будет ли необходимо ехать на специализированную зарядную станцию Mazda или это можно будет сделать на любой близлежащей станции? Эти опасения можно уже оставить позади, уже семь ведущих автомобилестроительных компаний согласились использовать единую универсальную систему зарядки, которая должна вскоре стать стандартом де-факто.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1
30 августа 2011 | Энергетика

Разработан новый тип твердотельного конденсатора, объединяющий лучшие свойства суперконденсаторов и аккумуляторных батарей.

Структура твердотельного суперконденсатораОбычные конденсаторы, по сравнению с аккумуляторными батареями могут заряжаться и отдавать накопленную энергию гораздо быстрее, в сотни и тысячи раз. С другой стороны, аккумуляторные батареи могут накапливать намного больше энергии, чем конденсаторы. Так же существуют двухслойные конденсаторы (electric double-layer capacitors, EDLC), известные еще как суперконденсаторы, которые имеют электрическую емкость, сравнимую с емкостью аккумуляторных батарей, сохраняя при этом высокую скорость разряда-заряда обычных конденсаторов. Но в большинстве конденсаторов EDLC используются жидкие или гелеобразные электролиты, которые перестают нормально работать и выходят из строя при высокой или низкой температуре. Недавно, учеными университета Райс в Хьюстоне был разработан новый тип твердотельных конденсаторов большой емкости, а используя нанотехнологии, ученым удалось обойти все вышеуказанные ограничения.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 4

Предприниматели Кельна одобрили электромобили Ford в ходе реальных испытаний.

Электромобиль FordКоммерческие электромобили абсолютно надёжны в городских условиях. Такой позитивный вердикт вынесли участники проекта СolognE-mobil в результате предварительных испытаний. Проект спонсируют Университет Дуйсбург-Эссен, энергетическая компания RheinEnergie AG, муниципалитет Кёльна и Ford Motor Company. Участники эксперимента - это небольшие кельнские фирмы, занимающиеся доставкой и другими услугами. С апреля 2010 они пользуются автопарком из десяти Ford Transit Connect Electric и десяти автомобилей Ford Transit BEV. В этом году к ним присоединится еще пятерка Focus Electric. Первые полученные результаты озадачат любого скептика.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1
22 июня 2011 | Робототехника

Kilobots - роботы, рассчитанные на работу "роем" в тысячи экземпляров.

Робот KilobotТо, что Вы видите на снимке - это один экземпляр миниатюрного робота Kilobot. Это достаточно простой, небольшой робот, который может передвигаться на пружинящих ножках за счет вибрации и, мигая огнями, "общаться" с другими подобными роботами. Один образец такого робота не представляется чем-то внушительным, но роботы Kilobots и не разработаны для того, что бы работать индивидуально. Со стоимостью в 14 долларов и временем изготовления в пять минут, можно без проблем создать "рой" из сотен и тысяч таких роботов. А группа исследователей из Гарварда обходится "роем" численностью в 25 экземпляров.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 1

"Чистые" автомобили Лондона получат сеть зарядных станций.

Электрический автомобиль в ЛондонеВ прошлой статье о "подушках" беспроводной зарядки были раскрыты секреты новых технологий зарядки электрических автомобилей, проходящие сейчас испытания в Лондоне. И ни для кого не является секретом, что правительство этого крупнейшего британского города создало программу по избавлению городских улиц от машин на бензине и дизельном топливе.
 | Опубликовано aladminus | Подробнее | Комментарии: 9

Siemens и BMW представляют совместно разработанную станцию беспроводной зарядки электрических автомобилей.

Беспроводная зарядная станцияКомпании Siemens и BMW выходят на рынок беспроводной зарядки электрических автомобилей с новой версией индуктивной технологии, являющейся их совместной разработкой. Эти две фирмы на этой неделе начали строительство первой бесконтактной зарядной станции в Ганновере, которая должна быть закончена к июню этого года. После предварительных испытаний эту систему ожидают более тщательные испытания и внедрение на дорогах Берлина.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 7

Использование наночастиц позволит реализовать трехмерную печать высокоэффективных антенн мобильных телефонов.

Полусферическая антенна для мобильного телефонаВсем известны последствия, к которым приводит плохой прием мобильного телефона. Это внезапно прерванный разговор, прерывистый звук и севшие за несколько часов аккумуляторные батареи. Естественно, в качестве приема сигнала мобильным телефоном одну из главных ролей играет его антенна, многие помнят, к каким неприятным для компании Apple последствиям привел неправильный расчет антенны одной из разновидностей телефона iPhone. Ученые из университета Иллинойса преуспели в создании совершенно нового типа антенны сотового телефона, объемной антенны, напечатанной на полусферической поверхности, все характеристики которой почти на порядок превышают характеристики обычных дипольных антенн.
 | Опубликовано MobilMan | Подробнее | Комментарии: 4

Audi демонстрирует универсальное беспроводное зарядное устройство, встраиваемое в приборную панель автомобиля.

Автомобильное беспроводное зарядное устройство AudiНа выставке SEMA Show, начавшей работу в Лас-Вегасе, представители компании Audi представили новое автомобильное беспроводное зарядное устройство, которое может быть встроено в приборную панель автомобиля. С помощью такого устройства можно осуществить зарядку любого мобильного телефона или смартфона, поддерживающего технологию беспроводной зарядки. Начиная со следующего года, при покупке нового автомобиля Audi, такое зарядное устройство можно будет приобрести как одну из опций автомобиля, а немного позже, когда технология беспроводной зарядки станет более распространенной, это устройство станет частью базовой комплектации автомобилей.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 2
7 ноября 2010 | Экология, Энергетика

Новое фотогальваническое-пьезоэлектрическое волокно обеспечит энергией мобильную электронику.

Фотогальваническое-пьезоэлектрическое волокноИспользование фотогальванического эффекта для преобразования энергии света и пьезоэлектрического эффекта для преобразования энергии движения в электрическую энергию применяется уже широко и давно. Но, до настоящего момента еще никому в голову не приходила идея совместить эти два совершенно различных способа получения электроэнергии. Исследователи из университета Болтона (University of Bolton) разработали новый вид волокна, обладающего одновременно пьезоэлектрическими и фотогальваническими способностями. Сотканные из такого волокна вещи будут являться уникальным электрогенератором, вырабатывающим энергию от движения и света.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1

555 км. на одной зарядке аккумуляторов - новый мировой рекорд в Книге рекордов Гиннеса.

Электромобиль Daihatsu Mira с аккумуляторами SanyoОдним из самых больших препятствий, которое препятствует широкому распространению электрических автомобилей и транспортных средства как доминирующего средства передвижения, является недостаточный ресурс аккумуляторных батарей. Потенциальные покупатели электрических транспортных средств попросту боятся того фактора, что расстояние, которое может преодолеть электромобиль на одной зарядке аккумуляторов, еще достаточно мало, зарядка аккумуляторов занимает достаточно длительное время и сеть электрических зарядных станций еще не развита, подобно сети бензиновых заправочных станций.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

Концепт BMW Sequence GT - полностью электрический автомобиль со сменным набором аккумуляторных батарей.

BMW Sequence GT - Вид сбокуКонцепт BMW Sequence GT, автором которого является Сеунгмо Лин (Seungmo Lim), аспирант из университета Пфорцхайма в Германии, является концептом полностью электрического транспортного средства, перезарядка аккумуляторных батарей которого, точнее их замена, занимает всего минуту времени. Использование независимых электродвигателей для приведения в движения каждого из колес дает проектировщику свободу в выборе формы автомобиля, и делает возможной необычную форму передней его части с двумя далеко выступающим вперед "носами", что, по мнению проектировщика, обеспечивает машине улучшенные аэродинамические характеристики.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3
16 февраля 2010 | Мобильные технологии

Аккумуляторы PowerMat - беспроводная зарядка без компромиссов.

Аккумулятор PowerMatНа проходившем недавно конгрессе Mobile World Congress 2010 компания Powermat, известная своими разработками в области беспроводной передачи энергии и беспроводной зарядки аккумуляторов, продемонстрировала новые аккумуляторные батареи, изготовленные для различных моделей мобильных телефонов и смартфонов. Благодаря встроенной в эти аккумуляторные батареи системе индукционной зарядки, они могут быть заряжены беспроводным методом без необходимости подключения каких-либо разъемов и проводов.
 | Опубликовано MobilMan | Подробнее | Комментарии: 0

Siemens разрабатывает технологию быстрой зарядки аккумуляторов электромобилей.

Быстрая зарядка аккумуляторов электромобиляПодразделение энергетики компании Siemens (Siemens’ Energy Sector) начало первые испытания системы быстрой зарядки аккумуляторов электрических автомобилей, разработанной в рамках проекта EDISON. Идея этого проекта заключается в том, что бы за шесть минут времени обеспечить полную зарядку аккумуляторов энергией в количестве 300 кВт*ч. Промежуток времени в шесть минут выбран не случайно, по статистическим данным в среднем именно столько времени требуется для заправки автомобиля бензином на обычной заправочной станции.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 1