8 сентября 2017 | Автомобили и транспорт

Проект "летящего" поезда T-Flight - китайский ответ американскому Hyperloop-у

Поезд T-FlightПоследние месяцы стали богатыми на события, связанные с практической реализацией идеи Элона Маска касательно создания футуристической скоростной транспортной системы Hyperloop. Однако, энергичные китайские предприниматели так же не теряют зря время, специалисты китайской корпорации China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) работают сейчас на собственным подобным проектом, проектом "летающего поезда" T-Flight. Этот поезд, двигаясь внутри "вакуумной магистрали", сможет разгоняться до скорости в 4000 километров в час, значительно быстрей скорости движения капсул системы Hyperloop, которые будут способны разгоняться только до 1200 километров в час.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Ученые создали новый тип быстродействующей и эффективной магнитной RAM-памяти

Магнитная памятьИсследователи из Московского физико-технического института (МФТИ), совместно с их коллегами из Института радиотехники и электроники РАН имени Котельникова разработали и изготовили опытные образцы нового типа магнитной компьютерной памяти с произвольным доступом. Использование такой памяти позволит не только снизить количество потребляемой вычислительными системами энергии, ее энергонезависимая природа позволит реализовать функцию мгновенного запуска этих систем в работу после включения.
 | Опубликовано Electronic | Подробнее | Комментарии: 6

Компания Hyperloop One проводит первый тестовый запуск скоростной пассажирской капсулы XP-1

Капсула XP-1Напомним нашим читателям, что компания Hyperloop One является одной из нескольких молодых компаний, пытающихся воплотить в реальности идею Элона Маска о футуристической транспортной системе Hyperloop. Эта система представляет собой сеть трубопроводов, воздух в которых откачан до очень низкого давления и внутри которых со скоростью 1200 километров в час движутся грузовые и пассажирские капсулы, использующие эффект магнитной левитации. Несколько недель назад во время первого этапа испытаний опытного участка магистрали Hyperloop представители компании Hyperloop One представили всеобщему вниманию опытный образец пассажирской капсулы XP-1. А буквально на днях эта капсула была отправлена в туннель системы Hyperloop, где она была разогнана до скорости 300 километров в час буквально за пять секунд.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 3

Ученым IBM удалось записать 330 TB несжатых данных на небольшую магнитную кассету

Кусок новой магнитной лентыУстановив новый мировой рекорд, ученые компании IBM записали 330 TB несжатых данных на магнитную кассету, которая может уместиться на ладони вашей руки. Рекордным в этом деле является показатель плотности записи информации, который составляет 201 гигабит на квадратный дюйм носителя, что в 20 раз выше плотности записи в используемых на сегодняшний день накопителях на магнитной ленте.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 4

Компания Hyperloop One провела первые успешные испытания прототипа транспортной системы Hyperloop

Экспериментальная трасса HyperloopHyperloop One, одна из недавно организованных компаний, пытающихся воплотить в реальности идею Элона Маска о футуристической транспортной системе Hyperloop, успешно провела первые испытания полномасштабного прототипа системы. Во время этих испытаний экспериментальная транспортная капсула-тележка, получившая название "Kitty Hawk", успешно разогналась и без проблем преодолела дистанцию испытательного участка системы Hyperloop, находящегося в пустыне Невада и сооружение которого было закончено в марте этого года.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 6

Новые сферические колеса компании Goodyear обретают искусственный интеллект

Покрышка Eagle 360 UrbanНа Женевском автосалоне (Geneva Motor Show) в прошлом году известная компания Goodyear представила всеобщему вниманию концепт сферической покрышки Eagle 360, которая предназначена для использования в автомобилях будущего с магнитной подвеской. Использование таких колес и подвески позволит автомобилю творить чудеса на дороге, двигаться в любом направлении, боком и разворачиваться на месте. А в этом году компания Goodyear сделала следующий шаг в данном направлении, представив новые покрышки Eagle 360 Urban, работой которых управляет встроенная в них система искусственного интеллекта.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3

Разработан метод "тепловой" левитации, способный поднимать любые объекты

Установка тепловой левитацииЯвление левитации сейчас еще во многом походит на волшебство, но позади его стоят совершенно традиционные законы физики и некоторые хитроумные уловки. Магнитная левитация уже используется в железнодорожном транспорте, к примеру, оптическая - больше в научных целях, а акустическая - в производстве лекарственных препаратов и научных исследованиях. Однако, все вышеперечисленные методы работают лишь по отношению к объектам с определенными свойствами, а исследователи из Чикагского университета разработали новый метод "тепловой" левитации, который работает за счет искусственно создаваемой разницы температур и может действовать на любые объекты, независимо от их природы и свойств.
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 3

Использование графена позволило создать первый спин-фильтр, работающий при комнатной температуре

Графеновый спин-фильтрУ графена, одного из самых удивительных материалов на свете, была весьма необычная история по отношению к спинтронике, области, в которой для кодирования и обработки информации используется направление вращения (спин) электрона, а не его электрический заряд. Сначала графен был забракован из-за отсутствия у него магнитных свойств, ведь спины всех электронов, курсирующих в этом материале, имеют случайные значения. Однако, усилиями ученых графен удалось искусственно снабдить свойствами магнитного материала, после чего у него открылся широкий ряд возможностей применения в спинтронике и других смежных областях.
 | Опубликовано Electronic | Подробнее | Комментарии: 0

В Китае разрабатывается новый поезд на магнитной подушке, способный развивать скорость 600 километров в час

Поезд на магнитной подушкеКитайская государственная компания China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), являющаяся одним из самых крупных производителей поездов и другой железнодорожной техники, занимается сейчас разработкой нового поезда на магнитной подушке, который будет способен передвигаться со скоростью 600 километров в час. В настоящее время специалистами компании CRRC ведутся работы по строительству испытательного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали, но до того момента, когда новый поезд на магнитной подушке сможет принять своих первых пассажиров, пройдет минимум десятилетие. Однако, как только это произойдет, новый поезд сразу же станет самым высокоскоростным поездом в мире.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

Транспортная система Hyperloop будет использовать технологию пассивной магнитной левитации

Транспортная система HyperloopПредставители компании Hyperloop Transportation Technologies объявили о том, что в транспортной системе Hyperloop будет использоваться технология пассивной магнитной левитации, которая обеспечит движение пассажирских капсул в недрах туннеля системы с до- и сверхзвуковыми скоростями. Использование такой технологии позволит избежать сразу нескольких проблем, проблему, связанную с расходом магнитными путями большого количества энергии, которая тянет за собой необходимость строительства силовых подстанций по всей длине транспортной системы.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0

Установлен новый рекорд скорости движения на магнитной подушке

Рекордный разгон846-й Испытательный Эскадрон (846th Test Squadron) ВВС США установил новый мировой рекорд по скорости движения транспортного средства на магнитной подушке (MagLev). Во время последних испытаний, которые проводились в прошлом месяце на полигоне базы ВВС США Холломан (Holloman Air Force Base) в Нью-Мексико, тележка с установленными на ней реактивными двигателями развила скорость в 825.6 километра в час (513 миль в час) во время первого заезда, а в ходе очередного заезда, который был проведен спустя несколько дней, ей удалось набрать рекордную скорость в 1018.7 километра в час (633 мили в час).
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 5

Разработан новый тип высокоскоростной магнитной памяти

Ячейка MRAM-памятиВ течение нескольких десятилетий ученые пытались разработать эффективную магнитную память с произвольным доступом (magnetic random access memory, MRAM), в которой информация хранится в виде направления намагниченности частички магнитного материала. Так как намагниченность материала может быть изменена с очень большой скоростью, такой тип памяти рассматривается в качестве замены полупроводниковой статической памяти (SRAM) и динамической памяти (DRAM). Однако, при создании ячеек MRAM-памяти различного типа ученые сталкивались с рядом достаточно сложных проблем. Исследовательская группа из университета Тохоку (Tohoku University), возглавляемая профессором Хидео Оно (Hideo Ohno) и адъюнкт-профессором Сюнсукэ Фуками (Shunsuke Fukami), разработала структуру ячеек нового типа магнитной памяти, основанных на эффекте индуцированного спин-орбитального момента (spin-orbit-torque, SOT), который обеспечивает быстрое переключение намагниченности ячейки.
 | Опубликовано Electronic | Подробнее | Комментарии: 1

Сферические колеса на магнитной подвеске обеспечат маневренностью автомобили-роботы будущих поколений

Сферические колесаКомпания Goodyear, которая является производителем автомобильных покрышек с мировым именем, разработала дизайн сферической автомобильной покрышки, которая позволит автоматическим транспортным средствам перемещаться боком так же легко, как нынешние автомобили могут перемешаться вперед или назад. Применение подвески со сферическими колесами позволит избавиться от ограничений возможного направления движения, накладываемых традиционной конструкцией ось-колесо, которая остается практически неизменной уже почти 4 тысячи лет.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 6

Японский экспресс на магнитной подушке побил собственный рекорд, разогнавшись до 603 километров в час

Пассажирский экспресс на магнитной подушкеЯпонский экспресс на магнитной подушке Maglev L0, который является самым быстрым пассажирским поездом в мире на сегодняшний день, разогнавшись до скорости в 603 километра в час, побил свой собственный рекорд, установленный всего несколько дней назад. Очередные испытания экспресса, согласно первоначальным планам, были проведены во вторник, 21 апреля 2015 года, и во время испытательного заезда экспресс смог удержаться на скорости 603 километров в час на дистанции чуть более двух километров.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4

Японский экспресс на магнитной подушке установил новый рекорд, разогнавшись до 590 километров в час

Экспресс Maglev L0Представители японской транспортной компании Central Japan Railway Co. (JR Central) сообщили о том, что в четверг прошедшей недели их новый сверхскоростной экспресс на магнитной подушке Maglev L0 разогнавшись до скорости 590 километров в час, установил новый мировой рекорд. Предыдущий рекорд скорости в 581 километров в час был установлен 12 лет назад, в 2003 году. Но новому рекорду не суждено будет продержаться достаточно долго, руководство компании JR Central уже запланировало на вторник, 21 апреля 2015 года очередные испытания, во время которых поезд попробует разогнаться до скорости в 600 километров в час.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4