Использование самоуправляемых транспортных средств в будущем должно сделать процесс передвижения по дорогам не только более безопасным, но и более удобным для людей. Одним из путей реализации этой идеи является интеллектуальное управление транспортными потоками, что должно сделать процесс движения по городским улицам непрерывным и безостановочным. Примером реализации такого "умного" управления движением транспорта является алгоритм, разработанный исследователями из Сингапура. В этом алгоритме автоматические транспортные средства помещаются внутрь "виртуального пузыря", что позволяет им регулировать скорость своего движения по определенным принципам во время пересечения перекрестков и других оживленных мест.

В апреле 2009 года небезызвестный марсоход Spirit попал в песчаную ловушку в одном из мест на поверхности Красной Планеты. Мощности двигателей оставшихся в рабочем состоянии колес марсохода не хватило для того, чтобы аппарат смог самостоятельно выбраться из песка. И, как нам всем хорошо известно, это привело к "гибели" марсианского "долгожителя". Естественно, руководство НАСА не хочет повторения такой ситуации в будущем. Несмотря на то, что нынешний марсоход Curiosity достаточно "бодро" катается сейчас по поверхности Марса, руководство НАСА собирается применить дополнительные меры предосторожности по отношению к следующему марсоходу, марсоходу Mars 2020.

В настоящее время небезызвестный марсоход Curiosity, получивший недавно достаточно серьезные обновления его программного обеспечения, продолжает карабкаться на возвышенности предгорий горы Шарп, выискивая по пути наиболее интересные объекты для исследований. И не так давно марсоход обнаружил достаточно необычное геологическое образование, место так называемого "геологического контакта", выход на поверхность скалы, которая образовалась на стыке пород двух разных типов. Естественно, такая скала заинтересовала ученых, и 7 и 13 мая 2015 года марсоход совершил четыре перемещения с целью добраться до этой скалы.

Беспилотные летательные аппараты уже достаточно плотно "оккупировали" Землю и не за горами тот день, когда они смогут появиться на Марсе и на других планетах, имеющих атмосферу. Этот момент становится ближе, благодаря реализации специалистами Лаборатории НАСА по изучению реактивного движения (NASA Jet Propulsion Laboratory) программы под названием "Mars Helicopter", в рамках которой будет разрабатывается летательный аппарат-геликоптер, который будет выступать в качестве "небесного глаза" для его коллеги, передвигающегося по поверхности планеты.

Считается, что чем больше ядер имеет в своем составе микропроцессор, тем больше проблем возникает в пределах его чипа при обеспечении коммуникаций между отдельными вычислительными ядрами или системой внешней памяти. Ли-Шиуэн Пех (Li-Shiuan Peh), профессор из Массачусетского технологического института, в течение нескольких лет занимался исследованиями вышеупомянутой проблемы и пришел к выводам, что многоядерные процессоры будущего должны представлять собой нечто вроде Интернета, при этом, каждое вычислительное ядро должно иметь специализированный модуль-маршрутизатор, который позволит обмениваться пакетами данных фиксированной длины с другими вычислительными ядрами.

Как известно нашим постоянным читателям, марсоход Curiosity в настоящее время движется по поверхности Красной Планеты, направляясь к точке проведения главных научных исследований, к подножию горы Шарп, горы, высотой почти в 5 километров, стоящей в самом центре кратера Гейла. Все перемещения, которые совершал аппарат до последнего времени, были осуществлены по командам с Земли и в соответствии с маршрутом, тщательно разработанным специалистами НАСА. Однако, у марсохода Curiosity имеются собственные компьютерные "мозги" с загруженной программой автономной навигации, и во вторник, 27 августа 2013 года, руководители миссии задействовали возможности этой программы, отправив марсоход в первое полностью самостоятельное путешествие.

С самого момента основания Интернета и по сей день людей интересует вопрос, на что же в реальности похож физический Интернет? Для того, чтобы представить себе это требуется обладать незаурядным и неординарным воображением, или воспользоваться одной из существующих карт Интернета. Крупный международный интернет-провайдер PEER 1 так же предоставил всем желающим возможность ознакомиться со своим видением структуры Интернета, выложив в свободный доступ собственный вариант трехмерной интерактивной карты. Эта карта реализована в виде приложения "Map of the Internet" для смартфонов и планшетных компьютеров, которое позволяет пользователям просмотреть ошеломляющую трехмерную визуализацию всего Интернета, его автономных составляющих, сегментов, связей между основными узлами и сегментами сети.

Проект, о котором сейчас пойдет речь, носит название Wind Challenger Project. Этот проект, разработанный группой из университета Токио, является конструкцией морского судна, в которой весьма успешно совмещены современные технологии и понятия старой школы судостроения. Такое судно, оснащенное современными парусами, при рациональной организации маршрута движения, будет потреблять на 30 процентов меньше топлива, чем обычные суда, особенно грузовые.

Противостояние корпорации Microsoft и поискового гиганта компании Google со временем приобретает все больший и больший накал. Новая научно-исследовательская работа специалистов корпорации Microsoft, называемая "Месть Таксиста" или "Revenge of the Cabbie" предназначена стать если не убийцей, то основным конкурентом известному сервису Google Maps. А соль этой программы заключается в том, что рекомендуемые программой маршруты движения будут рассчитываться исходя из данных, собранных во время поездок такси, а кто как не таксисты знают самые короткие, удобные и быстрые пути движения?

Пчелы, несмотря на их маленькие размеры и на достаточно несложную структуру их мозга могут многое. Учеными уже доказано, что пчелы могут различать лица людей, они обладают памятью. Новые исследования, проведенные британскими учеными, показали, что мозг пчел оказался в состоянии решать сложнейшие задачи, решение которых занимает у современных суперкомпьютеров достаточно ощутимое время.

Американский ядерный полигон в пустыне Невада (Nevada National Security Site), как и все подобные полигоны, является одним из самых опасных мест на земном шаре. Помимо того, что на полигоне были проведены испытания более чем тысячи ядерных устройств, там же на большой глубине расположено хранилище, в котором находятся миллионы кубометров радиоактивных ядерных отходов. Естественно, что охрана такого опасного объекта, при этом занимающего площадь в 2200 квадратных километров, является сложной задачей, требующее большого количества персонала, сложного специального оборудования и существенных денежных затрат. Для решения этой проблемы не так давно в состав команды охраны полигона были включен новый робот Mobile Detection Assessment Response Systems (MDARS), который немедленно приступил к патрулированию одного из самых удаленных участков границ полигона. Этот робот является первой машиной команды роботов-охранников, которая впоследствии будет расширена до трех единиц.

Гигант компьютерной индустрии, корпорация IBM, разработала новое программное обеспечение, которое может предсказать появление пробок на дорогах за целый час до их образования. Данные этой системы дадут водителям возможность изменить свой запланированный маршрут с целью избежать пробок и сэкономить немало топлива, времени и нервов. Используя прогнозирующее программное моделирование, программное обеспечение использует комбинацию данных в реальном масштабе времени от датчиков и камер установленных на дорогах. Добавив к этому прогноз погоды и статистические данные, собранные в течение многих лет, система способна выдать прогноз с чрезвычайно высоким процентом вероятности.