14 июля 2015 | Робототехника

Робот Scorpion, разработанный компанией Toshiba, изучит изнутри один из реакторов аварийной станции Фукусима

Робот ScorpionНовый робот, разработанный компанией Toshiba Corp., способный поднимать подобно скорпиону свой "хвост", займется поисками местоположения расплавленного ядерного топлива, находящегося в одном из реакторов аварийной атомной электростанции Фукусима в Японии. Робот отправится внутрь помещения реактора Unit 2 станции в августе этого года, после того, как специалисты энергетической компании Tokyo Electric Power Co (TEPCO) пройдут месячный курс обучения управления роботом "Scorpion".
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 0
11 июля 2015 | ---

Канадская команда становится победителем гонки самых экономичных автомобилей

Канадский автомобильСтуденты из университета Лаваля (Universite Laval), Квебек, Канада стали победителями 36-го международного соревнования SAE Supermileage, в котором принимают участие самые экономичные автомобили в мире. Вторую подряд победу на этом соревновании канадским студентам принес их автомобиль, продемонстрировавший топливную эффективность 2098 миль на галлон (0.11 литра на 100 километров).
 | Опубликовано Informatic | Подробнее | Комментарии: 0

Компания Audi устанавливает рекорд по количеству стран, посещенных автомобилем на одном баке топлива

Автомобиль Audi A69 и 10 июня 2015 года компания Audi, при содействии компании RAC, Великобритания, провела рекордный заезд их серийного автомобиля Audi A6 2.0 TDI ultra. Этот автомобиль, которым управляли журналист Эндрю Франкель (Andrew Frankel) и автогонщик Ребекка Джексон (Rebecca Jackson), стартовал из Нидерландов и находился в пути безостановочно 28 часов, побывав в Бельгии, Люксембурге, Франции, Швейцарии, Лихтенштейне, Австрии, Германии, Италии, Словении, Хорватии, Боснии, Сербии и закончил свой путь в Венгрии. Пройдя в общей сложности более 1850 километров, этот автомобиль, согласно World Record Academy, установил новый мировой рекорд по количеству стран (14), в которых ему удалось побывать при помощи всего одного бака топлива.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 3

Компания BMW представляет прототипы автомобилей 5 Series GT и i8 на водородных топливных элементах

Автомобиль i8Водород уже достаточно давно рассматривается в качестве одной из самых многообещающих альтернатив ископаемым видам топлива. Использование водородных топливных элементов и топлива, которое можно закачивать за несколько минут в бак при помощи достаточно традиционного насоса, позволяет преодолеть ограничения по дальности поездки и большому времени зарядки аккумуляторов, которые пока еще делают электрические автомобили не очень привлекательными для потребителей. И, продолжая развитие водородных технологий, известная компания BMW начала испытания опытного образца автомобиля 5 Series GT, который способен проехать около 500 километров на одной заправке водородным топливом.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 2

Создан новый "расщепитель" воды, способный вырабатывать водородное топливо 24 часа в сутки, семь дней в неделю

Получение водородаГруппа ученых из Стэнфордского университета разработала конструкцию и изготовила опытный образец "расщепителя" воды, так называемого электролизера, в котором используется недорогой катализатор только одного типа. Кроме этого, новый электролизер способен работать непрерывно, производя водород и кислород из воды, 24 часа в сути, семь дней в неделю. И более крупные устройства электролиза, созданные на базе такой технологии, могут стать бесконечным источником экологически чистого водородного топлива для различных видов транспорта и для промышленных нужд.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 4

Начаты стендовые испытания первого двигателя, работающего на сжиженном воздухе

Воздушный двигатель DearmanБританская компания Dearman Engine Company, являющая пионером в области создания двигателей, работающих на сжиженном газе, начала подготовку к стендовым испытаниям своего первого двигателя, способного работать на смеси сжиженных газов - на жидком воздухе. Технология является продолжением первой технологии, разработанной Питером Дэрманом (Peter Dearman), который работает только на одном компоненте воздуха - на жидком азоте.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1

Машины-монстры: Wartsila 31 - самый эффективный дизельный двигатель на сегодняшний день

Дизельный двигатель Wartsila 31Четырехтактный дизельный двигатель Wartsila 31, производство которого было недавно начато финской компанией Wartsila Ship Power, попал в Книгу мировых рекордов Гиннеса и удостоился звания самого эффективного дизельного двигателя в мире на сегодняшний день. Согласно данным организации World Record Academy, двигатель Wartsila 31 демонстрирует рекордно низкий показатель потребляемого количества дизельного топлива на единицу вырабатываемой мощности, который составляет 165 грамм на один киловатт-час.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 2

Компании Audi впервые удалось получить синтетический бензин растительного происхождения

Синтетический бензинСпустя несколько недель после запуска экспериментального завода, который производит синтетическое дизельное топливо e-diesel из углекислого газа и воды, представители компании Audi объявили о своем очередном достижении в деле производства синтетического топлива. Но на этот раз достижением стал чистый бензин, имеющий растительное происхождение, который получил название e-benzin и который был получен при содействии специалистов французской компании Global Bioenergies.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 5

Машины-монстры: Реактивный автомобиль, в котором использованы технологии времен Второй Мировой войны

Реактивный автомобильВ мире существует несколько автомобилей с реактивным двигателем, которые предназначены только для одного - для установления новых мировых рекордов скорости. По сути, эти автомобили являются своего рода "самолетами на колесах", в конструкции которых использована масса современных материалов, новейших технологий и инженерных решений. Но никакой из таких автомобилей не сможет похвастаться тем, чем может похвастаться реактивный автомобиль, созданный умельцем Бобом Мэддоксом (Bob Maddox). Ведь в конструкции этого автомобиля используется импульсный реактивный двигатель, основанный на технологиях, разработанных немецкими инженерами еще во времена Второй Мировой войны.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 1

Разработан новый простой метод получения водорода из воды путем электролиза

Новая электролизная ячейкаПростое и надежное устройство, разработанное исследователями из Швейцарского федерального политехнического университета Лозанны (Swiss Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, EPFL), позволит реализовать производство водородного топлива из воды по более низкой стоимости, нежели это было возможно до последнего времени. В разработанной швейцарскими исследователями технологии электролиза не используется помещаемых между электродами дорогостоящих ионных мембран, кроме этого, она обладает некоторыми другими преимуществами по сравнению с обычными технологиями электролиза.
 | Опубликовано Energetic | Подробнее | Комментарии: 4

Проведены летные испытания технологии ACTE, технологии динамического изменения геометрии крыльев летательных аппаратов

Самолет Gulfstream III с крыльями ACTEИсследователи из Летно-исследовательского центра имени Армстронга НАСА (NASA Armstrong Flight Research Center), Эдвардс, Калифорния, провели успешные летные испытания новой технологии динамического изменения геометрии крыла самолетов. Практическое использование этой технологии, как показали результаты испытаний, позволяет уменьшить нагрузки на крылья и фюзеляж самолета, снизить затраты топлива и уменьшить уровень шума, издаваемого самолетом при взлете и посадке.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 0

Компания Audi запустила завод, перерабатывающий углекислый газ в синтетическое дизельное топливо

Синтез топлива из углекислого газаПредставители компании Audi объявили, что их опытная установка, своего рода мини-химический завод, располагающийся близ Дрездена, произвел первую партию синтетического дизельного топлива "e-diesel". Сырьем для получения синтетического топлива является углекислый газ (CO2), а дальнейшее развитие подобных технологий может привести к более рациональному использованию природных ресурсов и к улучшению экологической обстановки. Добавим, что первые пять литров синтетического дизельного топлива были торжественно залиты в бак автомобиля Audi A8 3.0 TDI, на котором передвигается Министр образования и научных исследований Германии доктор Йоханна Ванка (Dr. Johanna Wanka).
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 26
22 апреля 2015 | Робототехника

Роботы терпят очередную неудачу при исследованиях помещений аварийного реактора атомной станции Фукусима

РоботНа прошлой неделе специалисты японской энергетической компании Tokyo Electric Power Co (TEPCO) произвели очередную попытку проникновения вглубь заполненного кусками радиоактивного шлака помещения ядерного реактора Fukushima No. 1. Эту попытку производил миниатюрный робот, целью которого являлся поиск прутов топливных элементов, которые, как предполагается, упали на дно бывшего реактора. К сожалению, маленький робот застрял на своем пути спустя пять часов после начала миссии и, по всей видимости, ему придется остаться там навсегда, будучи погребенным в обломках радиоактивного бетона.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 0
19 апреля 2015 | Космос и Авиация

Космический аппарат MESSENGER готовится к завершению своей мисси, которая закончится крушением на поверхности Меркурия

Космический аппарат MESSENGERИсследовательский космический аппарат НАСА MESSENGER отсчитывает последние дни его оказавшейся неожиданно долгой миссии, которая заключается в исследованиях с близкой дистанции поверхности Меркурия, самой близкой к Солнцу планеты Солнечной системы. Финалом миссии аппарата MESSENGER, который исчерпал все запасы топлива из его баков, станет крушение аппарата об поверхность Меркурия и это событие произойдет согласно планам приблизительно через две недели.
 | Опубликовано Astronaut | Подробнее | Комментарии: 2

Создан первый опытный двигатель, в котором использованы пластмассовые детали и узлы

Пластиковые детали двигателяВсе большее стремление к увеличению топливной экономичности транспортных средств приводит к тому, что выпускаемые автомобили становятся с каждым днем все легче и легче. Основным источником снижения веса автомобиля пока является снижение веса кузова и шасси, но в недалеком будущем возможности этого источника будут полностью исчерпаны. Принимая это во внимание, специалисты из института Фраунгофера, Германия, обратили свое внимание на еще один массивный узел любого автомобиля, на его двигатель внутреннего сгорания, и сейчас ими ведется разработка технологий, позволяющих наладить выпуск двигателей, некоторые части которых будут изготавливаться из легковесных пластиковых композитов.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 7