9 сентября 2019 | Автомобили и транспорт

Машины-монстры: E-Dumper - самый большой в мире электрический автомобиль, которому практически не требуется подзарядка батарей

Самосвал EDumperШвейцарская компания E-Mining из Хаймберга, работая совместно с компанией Empa, Бернским университетом и компанией NTB Interstaatlicke Hochschule fur Technik Buchs, взяла старый карьерный самосвал и оборудовала его полностью электрической трансмиссией, получив, таким образом, самый большой в мире электрический автомобиль. Более того, на этом автомобиле, который получил название E-Dumper, установлена самая большая аккумуляторная батарея из когда-либо установленных на электромобилях. Но самым интересным является то, что при правильных условиях эксплуатации, электрический самосвал E-Dumper вырабатывает такое количество энергии, которого практически хватает на удовлетворение его собственных потребностей.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 0
18 сентября 2017 | Автомобили и транспорт

Машины-монстры: E-Dumper - самый большой в мире электрический автомобиль

Самосвал E-DumperГруппа швейцарских компаний наглядно продемонстрировала, что технологии электрической тяги подходят не только для легковых и грузовых автомобилей, им так же по силам заставить двигаться и самые большие в мире грузовые транспортные средства - карьерные самосвалы. Взяв за основу карьерный самосвал Komatsu HD 605-7, швейцарцы извлекли из него оригинальный дизельный двигатель и установили на его место набор аккумуляторных батарей, суммарной емкостью 700 кВт*ч, что в восемь раз больше емкости батарей электрического автомобиля Tesla Model S. И в результате всего этого на свет появился 45-тонный E-Dumper, который стал на сегодняшний день самым большим в мире электрическим транспортным средством.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4
30 сентября 2016 | Автомобили и транспорт

Машины-монстры: Первый в мире грузовой автомобиль-робот, у которого полностью отсутствует водительская кабина

Грузовой автомобиль-робот KomatsuЯпонская компания Komatsu уже достаточно давно ведет разработку автоматических грузовых автомобилей-роботов и другой автоматизированной тяжелой строительной техники. Начиная с 2008 года, компания Komatsu, совместно с компанией Rio Tinto производит испытания автоматической транспортной системы Autonomous Haulage Systems (AHS). За все время этой опытной эксплуатации системы AHS грузовые автомобили-роботы перевезли сотни миллионов тонн материала на горных выработках в Чили и в Австралии. Однако, грузовики модели 930E, используемые компанией Rio Tinto, все еще похожи на обычные грузовики, они имеют водительскую кабину.
 | Опубликовано Transporter | Подробнее | Комментарии: 4
20 октября 2015 | Робототехника

Японцы превратили беспилотники в "поводырей" для тяжелой беспилотной строительной техники

Картографирование строительной площадкиЯпонская компания Komatsu почти уже в течение столетия занимается разработкой и производством строительного оборудования и тяжелой строительной техники. Но все эти большие машины и механизмы являются грудой металла без людей, которые управляют этой техникой, по крайней мере, так было до последнего времени. А сейчас, в поисках альтернативы все возрастающей стоимости рабочей силы или ее дефициту, компания Komatsu начала выпуск роботизированной строительной техники и транспортных средств, которые способны работать полностью в автоматическом режиме. И для того, чтобы дать строительным роботам большую свободу действий компания Komatsu, объединившись с американской компанией Skycatch, занимающейся производством различных типов беспилотников, разработала систему, в которой летательные аппараты составляют трехмерную карту строительной площадки и затем выступают в роли поводырей для беспилотных бульдозеров, грузовиков и прочей строительной техники.
 | Опубликовано RoboMan | Подробнее | Комментарии: 4