Warning: fsockopen(): unable to connect to trade7.ru:80 (чТЕНС ПЦЙДБОЙС УПЕДЙОЕОЙС ЙУФЕЛМП) in /home/dailytec/public_html/index.php on line 271 Warning: stream_set_timeout(): supplied argument is not a valid stream resource in /home/dailytec/public_html/index.php on line 272
День победы - это гордость ветеранов!
Самый большой в мире миниатюрный аэропорт, на создание которого ушло шесть лет и сумма в 5 миллионов долларов, открылся для посещения на выставке Miniatur Wunderland, находящейся в городе Гамбурге, Германия. За основу для создания этой полнофункциональной модели был взят аэропорт Гамбурга, один из самых старых аэропортов в истории мира.
Raspberry Pi является самым маленьким на сегодняшний день компьютером, но, тем не менее, обладает достаточной функциональностью, обеспечивающей выполнения большинства обычных действий, которые выполняет на компьютере среднестатистический пользователь. Имеющий размеры, немного превосходящие размеры обычного накопителя на Flash-памяти, в обиходе "флешки", этот компьютер имеет процессор ARM 11 с тактовой частотой 700 МГц, порты USB и HDMI и способен работать под управлением операционной системы Ubuntu Linux. Компьютер Raspberry Pi является детищем Дэвида Брэбена (David Braben) и его друзей, которые являются специалистами в области компьютерных игр.
Когда дело касается безопасности на дороге, любой сделанный компромисс может закончиться потерей чьей-то жизни. И дабы воспрепятствовать этому компания Continental сделала частью всеобъемлющей системы безопасности ContiGuard систему аварийного торможения. Эта система использует данные со стереоскопических камер, соединенных посредством компьютера с тормозной системой автомобиля. Предназначением системы ContiGuard является предотвращение, или на крайний случай снижение ущерба от несчастных случаев с участием пешеходов или других транспортных средств на оживленных городских улицах. Согласно статистике, такие несчастные случаи составляют почти 50 процентов от всех дорожных происшествий и в большинстве случаев заканчиваются получением телесных повреждений.
Американское космическое агентство НАСА и Европейское космическое агентство (ЕКА) давно уже озабочены тем, что эксплуатация существующих космических аппаратов, выработавших свой физический ресурс, приближается к заключительной точке. Поэтому эти два космических агентства объединили свои усилия, направленные на разработку американо-европейского грузового космического корабля, базой для которого станет существующий космический корабль ЕКА Automated Transfer Vehicle (ATV). Согласно объявленным планам новый космический корабль должен отправиться в космос к концу текущего десятилетия.