|  | 28 мая 2012 | Автомобили и транспорт

Машины-монстры: Мотоцикл "Безумного Макса", построенный из частей автомобиля, поломавшегося посередине пустыни.

Мотоцикл Безумного Макса Эмиля Лероя


Если Ваш автомобиль ломается посередине пустыни Сахара, то Вам остается лишь только идти пешком дальше, надеясь на спасение. Но этот случай, о котором сейчас пойдет речь, демонстрирует, как человеческий гений может одержать победу, попав в затруднительную и безвыходную, с первого взгляда, ситуацию. Эта реальная история произошла с французом Эмилем Лероем (Emile Leray), автомобиль которого, Citroen 2CV, поломался в центре пустыни Сахара. Понимая бесперспективность пешего передвижения, Лерой решил не идти дальше пешком, он своими руками собрал мотоцикл из частей поломанного автомобиля.

Мотоцикл Безумного Макса Эмиля Лероя #2


Основой мотоцикла "Безумного Макса" стала рама от автомобиля. На этой раме, подвергнутой некоторым переделкам, был установлен двигатель, коробка передач, аккумулятор и топливный бак. Венцом этого творения стала трансмиссия мотоцикла. Специальный барабан, соединенный с выходом коробки передач, с помощью трения вращает заднее колесо мотоцикла в нужном для движения направлении. Лерою пришлось пойти на такие ухищрения из-за того, что разборка и переделка коробки передач в сердце пустыни и без соответствующего инструмента была попросту невозможна.

Мотоцикл Безумного Макса Эмиля Лероя #3


Собрать даже такую относительно несложную конструкцию без использования сварочного аппарата и дрели, хотя бы ручной, просто невозможно. Но Эмиль придумал метод, с помощью которого ему удалось сделать крепежные отверстия в металле. Он изгибал металл под углом в 90 градусов и ножовкой по металлу делал квадратное отверстие, после этого металлическая деталь с помощью молотка возвращалась к первоначальной форме.

Автомобиль Citroen 2CV и Эмиль Лерой


Конечно, некоторые скептически настроенные люди и до сих пор сомневаются в том, что такое возможно. Но Эмиль доказал, что желание выжить у человека, попавшего в безвыходную ситуацию, превыше всего, и это желание, в конце концов, позволило ему остаться в живых.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Место сборки в пустыне Сахара




Ключевые слова:
Машины, Монстры, Мотоцикл, Автомобиль, Поломка, Пустыня, Сахара, Citroen 2CV

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Машины-монстры: Hover Scooter - мотоцикл на воздушной подушке из далеких 19 ...
  • Машины-монстры: Jet Reaction - реактивный двигатель на двух колесах, будущи ...
  • Машины-монстры: Lasareth Wazuma V8F - четырехколесный монстр с двигателем о ...
  • Машины-монстры: самые большие мотоциклы в мире.
  • 2010 Neiman Marcus Mission One LE – стиль, скорость и экологическая чистота ...




  • 28 мая 2012 05:58
    #1 Написал: ALFERIUS

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Он изгибал металл под углом в 90 градусов и ножовкой по металлу делал квадратное отверстие, после этого металлическая деталь с помощью молотка возвращалась к первоначальной форме.

    Все таки сомнительно, как изогнуть раму, например, без гидравлического механизма, чтобы переставить колеса в другое место?
        
    28 мая 2012 06:37
    #2 Написал: ACKET

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    По-моему бред и лажа... Либо он специально туда поехал "выживать"
        
    28 мая 2012 07:09
    #3 Написал: ogost

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    может, я ошибаюсь, но не проще ли отремонтировать автомобиль, чем его разбирать, потом из разобранного заново собирать в мотоцикл?
        
    28 мая 2012 08:58
    #4 Написал: Stenly76

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    нет, не проще. зависит от ситуации. например нет (отсутствуют, проржавели основательно) пары колес. да и бензина легкая двухколесная железяка сожрет меньше (хотя тут больше всеж от применения коробки зависит, но по пустыне особо не погоняешь). другое дело, что двигатель находится довольно высоко, а значит центр тяжести тоже высоко. скорости по пустыне маловаты и гироскопический эффект наверняка недостаточный. тяжко управлять такой несбалансированной тяжеленной хреновиной.
        
    28 мая 2012 09:06
    #5 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3718
    Цитата: ACKET
    По-моему бред и лажа...

    Нет, это реальная история, достаточно немного погуглить, дабы в этом убедиться.

    Цитата: ogost
    но не проще ли отремонтировать автомобиль

    Нет, у него в ходовой что-то обломалось так, что ремонту не подлежало совсем.


    --------------------
        
    28 мая 2012 12:12
    #6 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1488
    из тех случаев, когда самообладание crying спасает жизнь
        
    28 мая 2012 14:17
    #7 Написал: Saboteur

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    Жаль, прямо в новости не указан первоисточник, не указано сколько ему понадобилось времени на все это.
    Я не знаю, сколько может проехать ситроен даже с полного бака, но не более 500-700 км по пустыне, и явно он собирался добраться из жилой точки в жилую. Значит предположительно 250-350 км до цивилизации.
    За пару дней вполне можно дойти. Если на ремонт ушло столько же или больше дней, не думаю что овчинка стоила выделки.
        
    28 мая 2012 14:58
    #8 Написал: volod

    Публикаций: 0
    Комментариев: 1488
    Цитата: Saboteur
    250-350 км до цивилизации.За пару дней вполне можно дойти.
    хотел бы я на это посмотреть laughing по пустыне километров 20-30 в день, если не турист и не спортсмен, а через пару дней закончится вода и силы и скорость упадет вдвое.
        
    28 мая 2012 17:02
    #9 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3718
    Цитата: volod
    Жаль, прямо в новости не указан первоисточник

    А ссылка "Первоисточник" после списка ключевых слов, это что? По-вашему?


    --------------------
        
    29 мая 2012 14:08
    #10 Написал: Saboteur

    Публикаций: 0
    Комментариев: 0
    > Это не первоисточник, это ссылка на такую же статью, только на английском.
    Но хорошо, что при детальном чтении английской статьи, я нашел первоисточник на французском, откуда узнал дополнительные детали.

    >но не проще ли отремонтировать автомобиль
    Нет, там он наскочил на горку, и погнулась стойка, одно колесо отвалилось. Такое руками не починить.

    Но IMHO - тут не героический поступок, а не совсем адекватный человек, которому просто нечего делать - потратить кучу дней в пустыне, в попытке реализовать проект, который бы мог окончиться плачевно.
    По обычной дороге (не густой лес, а скажем протоптанная тропинка, в привычных погодных условиях, человек 20-40 лет средней комплекции способен пройти 100 км за один день, в критических условиях.

    Учтем пустыню. Компас и карта у него были, дорогу он видел. За 3-4 дня вполне мог дойти, отдыхая днем и идя вечером/ночью.

    Но он решил потратить все свои силы на транспортное средство,которое передвигалось максимум со скоростью 20км/час, и вполне могло снова сломаться по дороге.

    Постройка этого средства заняла у него 12 дней (хотя изначально он предполагал, что 3). ДВЕНАДЦАТЬ ДНЕЙ!
    Непонятно как он вообще выжил с таким планированием.
        
    29 мая 2012 14:27
    #11 Написал: FomaNeverujuwij

    Публикаций: 0
    Комментариев: 3718
    Цитата: Saboteur
    я нашел первоисточник на французском, откуда узнал дополнительные детали.

    Я тоже смотрел эту статью на французском, но, к сожалению в этом языке не силен. В сети достаточно других статей на аглицком, в которых описан этот случай.


    --------------------
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.