Использование фотогальванического эффекта для преобразования энергии света и пьезоэлектрического эффекта для преобразования энергии движения в электрическую энергию применяется уже широко и давно. Но, до настоящего момента еще никому в голову не приходила идея совместить эти два совершенно различных способа получения электроэнергии. Исследователи из университета Болтона (University of Bolton) разработали новый вид волокна, обладающего одновременно пьезоэлектрическими и фотогальваническими способностями. Сотканные из такого волокна вещи будут являться уникальным электрогенератором, вырабатывающим энергию от движения и света.
Этот причудливый проект представляет собой "помесь" плавающего отеля и сверхмедленного круизного лайнера. Проект этого сооружения, названного Morphotel, был создан итальянским архитектором Джанлукой Сантозуоссо (Gianluca Santosuosso) по заказу представителей Большого Мумбаи (Indian Navy Docks of Greater Mumbai). По завершению строительства Morphotel отправится в бесконечное плавание, останавливаясь иногда возле крупных портов для пополнения запасов воды и продовольствия. Пассажиры этого необычного круиза будут доставляться на место по воздуху или по морю.
Компания Stratasys объявила о том, что их специалисты объединят свои усилия со специалистами конструкторской группы Kor Ecologic для разработки и создания одного из самых топливосберегающих и безвредных для окружающей среды автомобилей. Их детищем станет автомобиль Urbee, первый автомобиль в своем роде, кузов которого полностью изготовлен с использованием технологии трехмерной печати.
Пройдя через Восточную Европу, Россию, Казахстан, пустыню Гоби и прибыв в Шанхай на прошлой неделе, четыре автомобиля-робота успешно завершили пробег длиной 13 тысяч километров, совершив современный вариант путешествия Марко Поло. Эти автомобили, вооруженные четырьмя лазерными сканнерами и семью видеокамерами, снабжаемыми энергией солнечными батареями, являются частью экспериментальных исследований, нацеленных на улучшение безопасности дорожного движения и разработку современных автомобильных технологий.
Компания Volvo приняла участие в конкурсе 2010 Design Challenge, проводимом в рамках выставки LA Auto Show, представив на рассмотрение жюри концепт Air Motion, концепт экологически чистого автомобиля, приводимого в движение энергией сжатого воздуха. Четырехместный автомобиль Air Motion весит меньше 450 кг, что означает, что его вес меньше веса гоночного автомобиля Formula-1.
Высадка молодых лесных насаждений является делом достаточно трудоемким, несмотря на чудеса автоматизации и механизации труда. Компания Lockheed Martin Aerospace, взяв за основу идею 36-летней давности бывшего пилота ВВС Великобритании Джека Уолтерса (Jack Walters), собирается заняться переоборудованием военных самолетов C-130, предназначенных для установки минных заграждений на территории противника. В настоящее время в 70 разных странах находятся около 2500 таких самолетов, которые просто ржавеют в ангарах или под открытым небом. Каждый такой специально оборудованный самолет сможет "отбомбиться" по территории, предназначенной для посадки леса, несколько раз в день, сбросив в общей сложности до 900 тысяч "зеленых бомб", заключающих в себе саженцы деревьев.
Команда проектировщиков Nissan Design America представила для участия в конкурсе 2010 Design Challenges, проводимого в рамках ежегодной выставки Los Angeles Auto Show, концепт удивительного автомобиля Nissan iV. Nissan iV, автомобиль, весящий менее 450 кг, может вместить четырех пассажиров, включая водителя, и изготовлен полностью из чрезвычайно прочных и легких материалов.
Еще не так давно автомобили, которые могли ездить без участия в этом процессе водителя-человека, были чем-то из разряда научной фантастики. Но последние достижения в этой области позволяют надеяться, что роботы-автомобили могут появиться на дорогах в самом ближайшем времени. Стать одним из этих автомобилей имеет шанс проект "The Guardian", принадлежащий проектировщику Джону Букаса (John Bukasa), который за его внешний вид можно назвать автомобилем-аквариумом или семейным диваном на колесах. Перемещаясь в таком автомобиле все люди являются пассажирами, которые могут уделить все свое время осмотру окружающего пространства, просмотру телевизора или компьютерным играм.
Использование ветрогенераторов является одним из самых популярных способов производства экологически чистой энергии, благодаря чему в мире появляется все больше крупномасштабных ветровых электростанций. Но люди, проживающие в непосредственной близости от таких электростанций, имеют к ним ряд претензий. Основной претензией является большой уровень шума и низкочастотных колебаний, производимых лопастями турбин и электрогенераторами. Второй, менее критичной, претензией является то, что скопища ветрогенераторов никак не являются украшением окружающего пейзажа. Интересная идея системы Windstalk, разработанная нью-йоркской дизайнерской фирмой Atelier DNA, помогла бы решить две указанные выше проблемы, при этом, уровень количества электроэнергии, вырабатываемой электростанцией Windstalk, оставался на уровне количества, вырабатываемого электростанцией с турбинными ветрогенераторами.
Многие помнят событие 2004 года, когда сильное землетрясение в Индийском океане вызвало появление разрушительной волны цунами, унесшей сотни тысяч жизней в Индонезии, Шри-Ланке, Индии и Таиланде. Своеобразным ответом на эти события стал конкурс на создание проекта морского исследовательского комплекса в Бали, ученые которого будут заниматься изучением цунами, одного из разрушительных и мощных явлений природы. Одним из самых интереснейших проектов, участвующих в этом конкурсе, безусловно, является проект, представленный дизайнерами фирмы Solus4.
Американский автомобиль Хаммер (Hummer) нередко подвергается критике из-за его бензинового "аппетита" и низкой экологической чистоты, хотя это и не является самым главным для автомобилем, предназначенных, в основном, для использования в армии. Компания Nation-E объявила о разработке модернизированного Hummer H1, который экологически чист, по их выражению, "как горный воздух". Вместо бензинового двигателя на автомобиле установлен электрический двигатель и аккумуляторные батареи, мощностью 60 кВт/ч, которые помимо снабжения энергией самого автомобиля могут выступать в качестве источника электроэнергии для различных нужд.
Новый город, возведение которого запланировано в Португалии, подобно живому организму, будет использовать централизованный компьютерный "мозг", который будет управлять всеми функциями "жизнедеятельности" города, такими как, использование воды, тепла и других ресурсов, распределение и учет использования энергии, утилизация мусора и отходов, и многое другое. Будущий город, в случае успешной реализации всех планов, станет самым большим автоматизированным объектом, который можно будет рассматривать как своеобразный единый живой организм.
Автомобили, движущиеся на большой скорости, используют большую часть расходуемой энергии на преодоление сопротивления воздуха, поднимая ветер, причем не самый слабый. У конструктора Педро Гомеса (Pedro Gomes) возникла идея собрать эту энергию и использовать ее во благо. Система, получившая название "E Turbine", вырабатывает энергию, используя энергию ветра, поднятого проезжающими мимо автомобилями, сохраняет эту энергию в аккумуляторах.
Энергия солнечного света и энергия ветра в настоящее время являются двумя основными источниками возобновляемой, экологически чистой, энергии, используемыми людьми. Ученые из Вашингтонского университета решили объединить эти два принципа и использовать для получения энергии энергию солнечного ветра. Ученые просчитали, что используя огромный солнечный парус, размером в 8400 километров, собирающим энергию солнечного ветра в космосе, можно получить около одного миллиарда миллиардов гигаватт энергии, гораздо больше, чем потребляет весь земной шар в настоящее время. Дело остается только за малым - как передать эту энергию на Землю?
Гавайский остров Оаху (Oahu) выбран местом для проведения эксперимента, согласно которому весь личный и коммерческий транспорт, находящийся на этом острове к 2015 году должен быть переведен на водородное топливо. В рамках этого эксперимента, организаторами которого являются компании General Motors и Hawaii's Gas Co., к указанному сроку на острове должна быть создана инфраструктура и сеть водородных заправочных станций, способные без задержек удовлетворить все потребности потребителей в водороде.