FanWing - это весьма необычный самолет, конструкция которого была разработана в течение прошлого столетия. Вместо реактивных двигателей и пропеллеров самолет FanWing использует для полета достаточно большие горизонтальные турбины, которые установлены на крыльях самолета. За счет расположения и аэродинамических характеристик эти горизонтальные турбины могут вырабатывать как подъемную силу, так и тягу, заставляющую самолет перемещаться в горизонтальном направлении. Модели самолетов, имеющие подобную конструкцию, были созданы уже не один раз и благополучно летали в течение нескольких лет. А совсем недавно была получена информация о том, что первый пилотируемый полет сверхлегкого опытного образца самолет FanWing запланирован на начало 2013 года.



По своей аэродинамической схеме FanWing, несомненно, является самолетом. Но летает он за счет несколько иных принципов, нежели обычные самолеты. Двигатели вращают горизонтальные турбины, производящие поток воздуха, направленный вдоль крыла, что позволяет получить одновременно подъемную силу и горизонтальную тягу. Так как подъемная сила вырабатывается самим летательным аппаратом, то самолет такой конструкции может совершать вертикальный взлет, посадку и зависать в воздухе подобно вертолету. Только в отличие от последнего, самолет FanWing делает это все с высокой эффективностью, сопоставимой с эффективностью обычных самолетов, летящих в горизонтальном направлении.



Конструкция самолета FanWing проста и потому недорога в производстве. Горизонтальные турбины создают меньше шума, нежели лопасти пропеллеров и роторов вертолета, а сам самолет имеет высокий уровень безопасности полета, он просто не может упасть в том случае, если закончилось топливо или двигатели вышли из строя. Подобно вертолету, самолет такой конструкции может сам себе обеспечить безопасное приземление за счет ротации лопастей горизонтальных турбин.



Компания FanWing, которая занимается разработкой и изготовлением опытного образца самолета с такой необычной двигательной установкой, опубликовала на своем сайте график, отражающий все ключевые временные точки создания полномасштабного варианта самолета. В январе 2013 года опытный образец FanWing должен подняться в самый первый полет, до июня месяца 2013 года будут производиться всесторонние летные испытания самолета. Общественности прототип самолета FanWing будет представлен на выставке Oshkosh EAA AirVenture. Ну а до того момента придется довольствоваться только несколькими снимками, которые были опубликованы компанией FanWing.