После шести лет, затраченных на разработку и создание самолета Solar Impulse, получившего уже официальный регистрационный номер HB-SIA, на безе разработчиков в Швейцарии были начаты первые предполетные испытания. Эти испытания проводились летчиком-испытателем Маркусом Шерделем (Markus Scherdel) и заключались в проверке работы солнечных батарей, аккумуляторов и тяговых электродвигателей. На первом этапе каждый из четырех двигателей включался по отдельности, при этом производились измерения характеристик каждого агрегата. Только после этого пилоту позволили включить все четыре двигателя одновременно, дав им поработать на номинальных оборотах, равных 400 об/мин, в течение длительного времени.



И, хотя, во время этих первых испытаний самолет все время стоял на тормозах и не двинулся с места, в целом работа всей системы была удовлетворительной. Маркус Шердель рассказал: «Во время испытаний мне так и хотелось отпустить тормоза и устремиться в небо». Но перед первым полетом этого самолета, он должен пройти еще ряд тестов, включенных в программу предполетных испытаний. В эти тесты входят руление по дорожкам аэродрома, проверка надежности конструкции самолета и дальнейшее тестирование энергетической системы.



Первым полетом самолета будет полет в несколько кругов над базовым аэродромом, после чего, в начале следующего года, пилот на этом самолете пересечет Швейцарию. А в 2011 году самолет, как и планировалось ранее, начнет свое кругосветное путешествие.