В прошлом году компания Vision Marine закончила создание полностью электрического лодочного мотора E-Motion 180E, который является самым мощным подобным мотором на сегодняшний день, имеющим 180 лошадиных сил и крутящий момент в 390 нм. После этого специалисты Vision Marine, совместно со специалистами компании Hellkat Powerboats занялись созданием самой быстрой гоночной лодки на электрической тяге. И это сотрудничество достаточно быстро принесло плоды, совсем недавно катамаран V32 во время гонок на озере Озарк преодолел барьер в 100 миль в час (161 километр в час), развил максимальную скорость в 109 миль в час (175.42 километра в час) и стал самым быстрым в своем классе.

В последние годы ученые активно занимаются разработкой новых типов аккумуляторных батарей, показатели которых должны по всем параметрам превосходить показатели нынешних литий-ионных батарей. Одним из самых перспективных типов считаются литий-металлические батареи, однако они обладают одним недостатком - быстрым ростом дендритов, древовидных токопроводящих образований из металла, которые сначала снижают емкость батареи, а потом приводят к ее полному выходу из строя. И недавно, исследователи из университета Райса (Rice University) нашли многообещающее решение проблемы роста дендритов. Для предотвращения этого на поверхность электродов наносится покрытие из специального порошка, позволяющее сохранить батарею в исправности долгое время.