В последнее время достаточно много времени уделяется системам, оказывающим помощь водителям при управлении автомобилем. Но, все-таки в этой области будущее за автоматическими интеллектуальными системами, способными управлять автомобилем самостоятельно, без участия человека. К примеру, в Европе рассматривается внедрение системы автопоездов SaRTrE, но, до настоящего момента еще не создано ни одной совершенно автономной системы, способной осуществлять управление автомобилем. Первым шагом в этом направлении может стать система управления, созданная учеными из Государственного университета Северной Каролины (North Carolina State University, NC State).

Ключевым моментом новой системы является специализированное программное обеспечение, которое, используя уникальные алгоритмы, в режиме реального времени может обработать поток визуальной информации, обнаружить и идентифицировать дорожную разметку, определить положение автомобиля на дороге и выработать команды управления, направленные на удержание автомобиля в рамках заданной полосы движения дороги.

Благодаря используемым алгоритмам обработки изображений, получаемых с установленных на автомобиле камер, система совершенно не подвержена влиянию побочных мешающих факторов, которыми могут являться тени от зданий, деревьев, цвет дорожного покрытия и его чистота, уровень освещения и атмосферные осадки. Интеллектуальные способности систем позволяют ей без труда обнаруживать приближающиеся перекрестки, даже самые сложные, пересечения и пешеходные переходы, осуществляя движение по ним в соответствии с правилами.

"Эта технология компьютерного видения позволит автомобилям стать еще безопасней, получив в свое распоряжение новые автоматические системы, которые возьмут на себя управление автомобилем в случае необходимости. С такой системой водитель сможет спокойно отвлекаться на разговор по мобильному телефону, а в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, таких как сердечный приступ, диабетический шок или просто сон за рулем, система позволит избежать аварии" - рассказал доктор Весли Снайдер (Wesley Snyder), профессор из NC State.

Так же, по мнению разработчиков, новая технология может быть востребована в различных военных применениях, связанных с наблюдением, разведкой и движением военных автономных транспортных средств.