Показанный на снимке старый паровоз оснащен шлангом, несколько напоминающим хобот слона. Но это не разновидность локомотива, на самом деле котел этого паровоза превращен в гигантский пылесос, целью которого является уборка мусора, скапливающегося вдоль железнодорожного полотна где-то в Индии.

Этот паровоз-пылесос является детищем индийских инженеров-железнодорожников, у которых, по всей видимости не хватает финансов для покупки подобного современного уборочного средства, какие вовсю используются для чистки туннелей метрополитена во всем мире. К тому же, хобот этого поезда направляется вручную, а шагать целый день по рельсам, направляя трубу пылесоса на груды мусора, занятие не из приятных. Но тут к месту вспомнить, что это Индия. Остается надеяться, что хобот нового Trash Train 2.0 будет полностью автоматизированным.



По мере накопления мусора в баке он загружается в мешки и опять же, с помощью человеческой рабочей силы, загружается в автомобили, которые вывозят его к месту утилизации.



Ключевые слова:
Индия, Паровоз, Пылесос, Уборка, Мусор, Железная, Дорога, Рельсы

Первоисточник

Другие новости по теме:

Машины-монстры: LNER Peppercorn Class A1 60163 Tornado - самый быстрый из современных паровозов

Гигантский воздушный шар "GOLD" - средство очистки космоса от орбитального мусора.

Компания Festo разработала пневматические мускулы, которые позволят роботам обходиться без сервоприводов и электродвигателей.

Япония строит новый поезд-пулю на магнитной подушке, который начнет движение в 2027 году

Индия начала разработку собственной противоспутниковой системы.

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.