В настоящее время правительство Швейцарии занимается принятием некоторых новых законопроектов, которые позволят компании под названием Cargo Sous Terrain приступить к сооружению первой в мире подземной автоматической транспортной системы. Если все пойдет согласно планам, то уже к 2031 году грузы начнут курсировать по первому 70-километровому туннелю, на протяжении которого будет находиться 10 промежуточных станций, оснащенных лифтами, доставляющими грузы с поверхности и на поверхность.

Идея компании Cargo Sous Terrain заключается в создании полностью автоматической подземной грузовой транспортной системы, на плечи которой можно будет переложить до 40 процентов от всего грузового трафика. И в отличие от других подобных проектов, в частности Hyperloop-TT Hyperport, проект компании Cargo Sous Terrain выглядит менее технологически сложным и более реализуемым.



Туннель транспортной системы будет иметь диаметр 6 метров. На его плоском полу будут организованы три полосы движения, по которым со скоростью 30 километров в час будут двигаться транспортные капсулы, способные принять на борт один или два стандартных поддона с грузом. Некоторые из капсул будут оснащены рефрижератором, они будут использоваться для доставки свежих продуктов. Электродвигатели, холодильные установки и прочее оборудование будет получать энергию беспроводным способом от индукционных линий, проложенных под поверхностью дорожного полотна.

Капсулы будут загружаться и разгружаться на наземных логистических станциях, и опускаться в туннели при помощи лифтов. Крайние полосы движения будут однонаправленными и основными, а центральная полоса будет использоваться в любом направлении в случае угрозы возникновения пробок или для размещения капсул, ожидающих лифта для подъема на поверхность.



Предварительные оценки, составленные специалистами компании Cargo Sous Terrain, говорят о том, что на строительство первого участка, соединяющего Цюрих и Херкинген, потребуется порядка трех миллиардов американских долларов. Сейчас компания уже собрала некоторую часть необходимого финансирования и получила от правительства Швейцарии разрешение на начало проектировочных работы, которые включают выбор местоположения первых 10 станции транспортной системы.

В завершенном виде транспортная система будет иметь протяженность около 500 километров от Женевы до Санкт-Галлена, а короткие вторичные участки будут проложены в Базель, Люцерн и Тун.

Кроме перевода значительного объема грузового трафика под землю, транспортная система Cargo Sous Terrain разработана для минимизации влияния на окружающую среду и местных жителей. Работа системы будет практически невидима для простых людей, система почти не будет издавать шумов, и она будет работать преимущественно на энергии из возобновляемых источников. У компании Cargo Sous Terrain нет никаких планов относительно организации пассажирских перевозок, что значительно упростило многие вещи юридического характера.





Ключевые слова:
Швейцария, Система, Транспорт, Автоматическая, Туннель, Станция, Капсула, Груз

Первоисточник

Другие новости по теме:

В Швейцарии планируется сооружение подземной автоматической грузовой транспортной системы

Прототип футуристической транспортной системы Hyperloop будет построен в 2015 году

Новая транспортная система позволит пересечь американский континент менее, чем за час времени

Компания Hyperloop One провела первые успешные испытания прототипа транспортной системы Hyperloop

Во Франции начато строительство еще одного испытательного участка транспортной системы Hyperloop

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.