Проекты транспортных средств-амфибий всегда великолепно выглядят в виде чертежей на бумаге, но у практического воплощения таких транспортных средств всегда имеются некоторые недостатки. И, главным таким недостатком является то, что ни одна из амфибий не может одинаково хорошо передвигаться по воде и по суше. К примеру, автомобили-амфибии всегда лучше передвигаются по суше, нежели по воде. А амфибия, которую мы представляем в данном материале, Iguana 29, более ориентирована на передвижение по воде, по сути, она представляет собой скоростную моторную лодку с выдвижным гусеничным механизмом, благодаря которому она может двигаться по суше или по мелководью.
Конструкция амфибии Iguana 29 представляет собой конструкцию, хотя и не очень обычную, моторной лодки, длиной около 9 метров. Она может вместить до десяти пассажиров и двигаться по воде со скоростью 35 узлов. Приближаясь к берегу или мелководью, лодка "выпускает" наружу гусеницы, с помощью которых она может передвигаться по суше со скоростью до 8 км/ч. Согласитесь, не очень то и быстро.
Гусеничный привод позволяет лодке Iguana 29 преодолевать весьма сложный ландшафт и передвигаться по мелководью в условиях, когда плавательная способность амфибии уже не может работать, а передвижение на колесах не может быть осуществлено из-за воды и мягкости прибрежного грунта. Конструкция гусеничного привода существенно проще конструкции судов на воздушной подушке, а вместительность лодки Iguana 29 существенно выше, чем вместимость легких катеров с воздушным винтом, которые так же могут передвигаться на короткие расстояния и по суше.
Лодка Iguana 29 может стать идеальным транспортным средством для людей, живущих в быстроменяющихся условиях дикой природы. Но вот будет ли она им по карману? Ведь ее стоимость составляет ни много ни мало, а 290 тысяч долларов.
Машины-монстры -
все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.