Вскоре американская автомобильная и бронетехника получит еще одну систему защиты, направленную на нейтрализацию реактивных снарядов и гранат. Пентагон заключил с компанией Iron Curtain контракт на сумму 8 миллионов долларов на разработку системы активной защиты MRAP (mine resistant ambush protected). Система MRAP будет перехватывать снаряды и гранаты заранее, на подлете, не давая им поразить защищаемую технику.

Условия заключенного контракта обязывают компанию Iron Curtain использовать модифицированную систему DARPA обнаружения снайперов CROSSHAIRS, которая будет на основании данных, получаемых от радара и акустических датчиков, определять местоположение стрелка противника, фиксировать момент выстрела и направление стрельбы. Модификация системы CROSSHAIRS будет заключаться в ее настройке и оптимизации для обнаружения выстрелов реактивными гранатами и снарядами, имеющими небольшую начальную скорость полета. В дальнейшем планируется еще одна доработка системы CROSSHAIRS, которая позволит ей работать и с другими потенциальными угрозами.

Летящий реактивный снаряд отслеживается радаром, данные от которого через компьютер управляют оптическим датчиком, по существу умной и быстродействующей камерой. Этот оптический датчик идентифицирует угрозу и отслеживает его местоположение с точностью до сантиметра. Сверху транспортного средства установлена управляемая кассета с различного типа взрывчатыми контрзарядами. Система автоматически выбирает наиболее подходящий для данного случая тип контрзаряда и выстреливает его вертикально вниз в нужный момент времени. Взрыв контрзаряда не разрушает боеголовку гранаты или снаряда и не заставляет его сдетонировать, вместо этого летящий снаряд или граната просто отбрасываются в сторону от транспортного средства.

Компания Iron Curtain декларирует то, что любое транспортное средство или бронетехнику можно защитить с помощью системы MRAP со всех сторон, включая и защиту крыши и верхних частей, правда, совершенно непонятно каким именно образом. Проведенные полевые испытания системы, установленной на армейском Хаммере доказали эффективность этой системы для противодействия реактивным гранатам.

У любой активной системы защиты есть вероятность нанесения косвенного ущерба. Независимо от того, чем система стреляет в приближающийся снаряд, путь контрснаряда должен где-нибудь закончиться, и он на своем пути может нанести нежелательные повреждения окружающим. Это могут быть, как и военные, которые только что вышли из транспортного средства, так и гражданские люди, находившиеся поблизости. В случае системы MRAP вероятность нанесения косвенного ущерба максимально минимизирована. Это достигнуто двумя путями, первый заключается в том, что взрыв контрзаряда направлен вниз, сведя к минимуму, таким образом, площадь косвенного поражения. Вторая мера заключается в том, что в качестве наполнения контрзаряда используются шарики из спрессованного металлического порошка, которые сгорают в воздухе на расстоянии двух-трех шагом от места детонации.