Aska - проект летающего автомобиля, не требующего взлетно-посадочной полосы

Летающий автомобиль Aska


На страницах нашего сайта мы достаточно часто рассказывали о различных вариантах так называемых летающих автомобилей. При этом, большинство таких автомобилей напоминают в большей степени легкие самолеты, нежели автомобили, и, как следствие, они могут взлетать и садиться, пусть на короткую, но все же специально подготовленную полосу. Однако, для того, чтобы летающие автомобили стали жизнеспособной технологией, они должны уметь взлетать и садиться вертикально, подобно вертолету. И такими возможностями обладает проект летающего автомобиля Aska, созданного американо-израильской компанией NFT.

Aska относится к транспортным средствам класса eVTOL, электрическим аппаратам с вертикальными взлетом и посадкой. А в "компактном виде" со сложенными крыльями, Aska превращается в автомобиль, размером с внедорожник, который способен передвигаться по общественным автомобильным дорогам.

Летающий автомобиль Aska #2


Когда автомобилю Aska необходимо взлететь, он автоматически раскладывает крылья и задействует 14 пропеллеров с электрическими приводами. 10 из этих пропеллеров установлены внутри кузова автомобиля, именно они и обеспечивают вертикальную тягу, способную поднять автомобиль на высоту, с которой можно начинать горизонтальный полет. Горизонтальный полет обеспечивается тягой, создаваемой парой пропеллеров, установленных на концах крыльев, и парой, установленных в задней части кузова.

Поднявшись вертикально на безопасную высоту, автомобиль Aska начинает разворачивать пропеллеры на концах крыльев в горизонтальное положение, одновременно поднимая обороты задних пропеллеров. Это разгоняет аппарат в горизонтальной плоскости, и режим вертикального полета плавно перетекает в более энергоэффективный режим горизонтального полета. При необходимости совершить посадку все описанное выше производится в обратном порядке.

Летающий автомобиль Aska #3


В режиме езды по дороге и во время полета управление транспортным средством производится человеком при максимальной помощи от специализированной системы искусственного интеллекта. Но, во избежание различных неожиданностей, размеры площадки для взлета и посадки автомобиля Aska не должны быть менее 20 на 20 метров. Электрическая система автомобиля Aska имеет гибридную схему. Основная часть энергии хранится в аккумуляторных батареях, а при необходимости эти батареи могут подзарядиться от генератора, который вращается бензиновым двигателем, работающим всегда в самом оптимальном и экономном режиме. Такая схема дает возможность автомобилю Aska преодолеть по воздуху дистанцию в 560 километров.

Первый опытный образец летающего автомобиля Aska, согласно планам компании NFT, должен появиться на свет в первом квартале следующего года. Но и после начала мелкосерийного производства таких автомобилей далеко не каждый человек сможет позволить себе его покупку из-за высокой стоимости. Учитывая это, руководство компании NFT планирует организовать сервис, пользователи которого за фиксированную ежемесячную плату по мере необходимости будут получать в свое распоряжение автомобиль Aska на непродолжительное время.





Ключевые слова:
Aska, NFT, eVTOL, Летающий, Автомобиль, Вертикальный, Взлет, Посадка, Пропеллер, Полет

Первоисточник

Другие новости по теме:
  • Проект "Формула" - разработчики летающего мотоцикла "Скорпион" нацелили ...
  • Zee.Aero - концепт необычного летающего автомобиля, способного уместиться н ...
  • Компания Terrafugia объявляет о своих планах касательно нового летающего ав ...
  • YEE - новый концепт летающего автомобиля.
  • DARPA публикует подробности программы Transformer (TX), проекта летающего а ...




  • 27 июня 2019 17:29
    #1 Написал: TeddyIn

    Публикаций: 0
    Комментариев: 17
    Аскаю: кто эти люди, которые всерьез пытаются делать несуразные гибриды?!

    PS: есть легковой автомобиль за 3000$, есть вертолет за 150000$
    приехал на виллу - пересел и лети!
    Кто будет тратить 250-300k$ на сырой и неповоротливый продукт?
        

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.