Одним из самых больших недостатков электромобилей в сегодняшнее время является низкая емкость аккумуляторных батарей, из-за чего расстояние, которое сможет проехать электромобиль на одной зарядке, ограничено весьма незначительной величиной, порядка 80-100 километров. Машиностроительная компания Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr (IAV) разработала технологию, благодаря использованию которой можно обеспечить подзарядку аккумуляторов электромобиля во время движения или на стоянке бесконтактным способом.

Технология основывается на использовании индуктивных контуров, через которые идет электрический ток высокой частоты. Эти контуры генерируют переменное магнитное поле, которое, в свою очередь, генерирует электроэнергию в приемном контуре электромобиля, осуществляя подзарядку аккумуляторов. Представители компании IAV утверждают, что разработанная ими технология весьма эффективна, при передаче энергии индукционным образом теряется всего 10% энергии.

Так же эта технология может использоваться в качестве системы дистанционного управления автомобилем, которая может, передавая соответствующие сигналы, управлять движением автомобиля по заданному курсу.