Приведенное выше изображение является первым реальным изображением нового китайского самолета-невидимки Chengdu, известного под номером J-20. Анализ этого снимка, размещенный на одном из китайских блогов оборонной направленности, показал то, что снимок, вероятно, не является подделкой, подобно более ранним снимкам, изготовленным китайскими мастерами Фотошопа.

На снимке показано изображение достаточно большого самолета, более 20 метров длиной. По имеющейся информации, на самолетах установлены двигатели 117С российского производства, развивающие тягу в 15 тонн, мощность которых достаточна для самолета весом более 36 тонн. Такой крупный самолет, несущий большое количество вооружения и запаса топлива, имеет, вероятно, более низкую крейсерскую скорость и маневренность, чем американский стелс F-22. Изменяемый вектор тяги, которым обладает двигатель 117С, устраняет необходимость использования вертикальных плоскостей, поэтому, весьма вероятно, что V-образные задние плоскости самолета J-20 будут переводиться в горизонтальное состояние при крейсерском полете.

Принимая во внимание тот факт, что этот самолет является большим и более медленным, чем большинство современных истребителей, можно предположить, что он является больше штурмовиком или даже бомбардировщиком, нежели истребителем.

Ключевые слова:
Китай, Самолет, Невидимка, J-20, Chengdu, Двигатель, Россия, 117С, Вектор, Тяга, Истребитель, Штурмовик, Бомбардировщик

Первоисточник

Другие новости по теме:

Новейший китайский стелс-истребитель совершает первый испытательный полет

Китай демонстрирует второй опытный образец нового стелс-истребителя пятого поколения Chengdu J-20.

Компания Boeing демонстрирует обновленный концепт футуристического истребителя шестого поколения F/A-XX

НАСА начинают разработку самолета, который переходит на гиперзвук, развернувшись в полете на 90 градусов.

Какие самолеты, по мнению НАСА, будут летать в 2025 году?

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.