В преддверии открытия Токийского автосалона (Tokyo Motor Show) компания Nissan демонстрирует вниманию общественности свой концептуальный электрический автомобиль BladeGlider. Этот автомобиль является не просто интересным и весьма необычным концептом, посредством его компания Nissan демонстрирует свое видение на будущее собственных серийных электрических автомобилей, в которых найдут воплощение все самые современные технологии и накопленный за множество лет опыт специалистов компании в области серийного выпуска электрических автомобилей.

Внешне, по крайней мере, при взгляде сверху, автомобиль BladeGlider весьма напоминает гоночный автомобиль Nissan DeltaWing. А представители компании Nissan утверждают, что в форме автомобиля BladeGlider при желании можно увидеть черты сразу двух летательных аппаратов, тихоходного медлительного планера и стремительного высокоэффективного реактивного самолета со стреловидной формой крыльев.



Передняя пара колес располагается намного ближе к кузову, нежели задняя пара, а двери автомобиля выполнены в виде "крыльев", которые при открывании поднимаются вверх и немного расходятся в стороны. Автомобиль BladeGlider имеет необычную компоновку пассажирского салона, при которой водитель автомобиля сидит в гордом одиночестве на единственном переднем сидении, располагающемся посередине передней части салона.

Пассажиры автомобиля BladeGlider могут сидеть на двух пассажирских сиденьях, находящихся слева и справа позади сиденья водителя, что, по мнению специалистов компании Nissan, должно обеспечить всем максимальный обзор происходящего на дороге впереди и по бокам автомобиля. Для облегчения процедуры посадки и высадки пассажиров сиденье водителя будет сдвигаться в сторону, освобождая больше места для прохода пассажиру.



Уникальная аэродинамическая компоновка кузова автомобиля BladeGlider, изготовленного из легковесного углеродистого пластика, обеспечивает низкое значение коэффициента сопротивления воздушному потоку и максимально возможную эффективность сил, прижимающих автомобиль к дороге при движении на высокой скорости. Малое расстояние между передними колесами, которое равно приблизительно одному метру, обеспечивает высокую маневренность автомобиля и его стабильность при совершении поворотов на больших скоростях. Распределение веса межу передними и задними колесами в соотношении 30 к 70 еще больше увеличивает устойчивость автомобиля на дороге и позволяет максимально эффективно расходовать энергию аккумуляторных батарей.

Компания Nissan имеет планы по созданию на базе автомобиля BladeGlider серийного автомобиля. Будущий серийный автомобиль будет иметь независимые двигатели в каждом колесе, независимое управление которыми позволит еще больше увеличить маневренность автомобиля и его энергетическую эффективность. А в качестве источника энергии серийного автомобиля выступит фирменная система литий-ионных аккумуляторов Nissan, которая уже прошла проверку временем на серийных автомобилях Nissan Leaf.