Концепт Lamborghini Minotauro принадлежит молодому проектировщику Андрею Аварварил (Andrei Avarvaril), который очень удачно, с моей точки зрения, попытался совместить идею скоростного спортивного автомобиля и электрического автомобиля, сохранив, при этом всю харизматичность марки Lamborghini. Гладкие, прилизанные формы Lamborghini Minotauro являются полной противоположностью остроугольным формам Lamborghini Reventon, но общая форма автомобиля является традиционной для Lamborghini.



Lamborghini Minotauro оборудован четырьмя независимыми электродвигателями для каждого колеса в отдельности. Компьютерное управление, осуществляемое по отдельности для каждого двигателя, позволяют распределить мощность в соотношении 30% на передний привод и 70% на задний. Это, по мнению дизайнера должно позволить совместить в этом автомобиле все лучшие черты передне- и заднеприводных автомобилей, обеспечив, таким образом, большую устойчивость и стабильность автомобиля на больших скоростях. Энергия для двигателей находится в двух батареях литиевых аккумуляторов, в передней и задней частях автомобиля. При этом батарея, находящаяся сзади занимает место второго пассажирского сиденья.



Автомобиль Lamborghini Minotauro является трехместным автомобилем, два места, включая водительское место, располагаются спереди, как во всех автомобилях. Сзади располагается всего одно пассажирское сиденье, а оставшееся место занимает аккумуляторная батарея и электроника системы управления. Доступ к заднему пассажирскому сиденью осуществляется за счет удлиненной двери с пассажирской стороны.