Инженеры из Принстона, возглавляющие объединенную команду ученых, разработали присадку к топливу, содержащую нанокатализаторы. Эта присадка поможет реактивным самолетам будущего летать на гиперзвуковых скоростях и сделает дизельные двигатели более эффективными. Эти катализаторы состоят из наночастиц графена, размерами от 200 до 500 нм, которые позволяют топливу возгораться при более низких температурах и гореть с большей скоростью.

Современные реактивные самолеты летают на сверхзвуковых скоростях именно из-за ограниченной скорости сгорания топлива, для достижения гиперзвуковых скоростей топливо, естественно, должно сгорать и выбрасываться из сопла гораздо быстрее чем требуемая скорость полета. Нанокатализаторы, добавленные в топливо реактивных самолетов, позволят топливу сгорать быстрее, что приведет к появлению типа реактивного двигателя, способного обеспечить гиперзвуковые скорости полетов.

Кроме авиации, графеновые присадки к топливу могут оказать благотворное влияние на экономичность и эффективность дизельных двигателей. Они значительно повышают уровень сгорания топлива и уменьшают количество CO, производимого дизельным двигателем. Для этой технологии найдется так же место и в космосе, добавление катализаторов в жидкое реактивное топливо, позволит работать более эффективно маневровым и тяговым двигателям космических аппаратов.

Этот проект финансируется ВВС США в рамках программы 2009 American Recovery and Reinvestment Act Research Program, сумма финансирования составляет три миллиона долларов.

Ключевые слова:
Катализатор, Топливо, Наночастицы, Графен, Горение, Сгорание, Скорость, Реактивный, Дизельный, Двигатель, Эффективность

Другие новости по теме:

Австралийский гиперзвуковой летательный аппарат ScramSpace прибывает в Норвегию для проведения испытаний

Разработана технология получения ракетного биотоплива

X-51 «WaveRider» полетит в шесть раз быстрее скорости звука.

Индия произвела успешные испытания своего первого прямоточного гиперзвукового реактивного двигателя

Основной компонент реактивного двигателя, изготовленный при помощи трехмерной печати, выдерживает испытания на гиперзвуковых скоростях

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.