Темпы роста населения городов и связанное с этим увеличение количества транспортных средств на городских дорогах заставляют всерьез задуматься об некой альтернативной системе общественного транспорта, благодаря которой удастся поддержать и без того высокий темп городской жизни. Именно система общественного транспорта MagLev, идея которой предложена британским проектировщиком Крисом Хэнли (Chris Hanley), имеет перспективу стать основным видом общественного транспорта в переполненных городах через 10-15 лет.

Основанная на использовании магнитной подвески, система MagLev (Magnetic Levitation), поднимет уровень движения общественного транспорта выше уровня наземных магистралей и сделает движение транспортных кабин независимым от пробок, аварий и других перипетий уличного транспортного движения. В качестве конечных станций и промежуточных остановок система MagLev будет использовать специально оборудованные крыши небоскребов или других зданий.



Центральное вращающееся "крыло", со степенью свободы в 360 градусов, позволит транспортной кабине выполнять различные маневры и вписываться в крутые повороты, обеспечивая пассажирам безопасные и полностью комфортные условия поездки. Захваты транспортной кабины скользят по магнитным направляющим, поэтому при движении практически отсутствует трение, что позволяет минимизировать энергетические затраты на передвижение, при этом функционирование системы MagLev совершенно не наносит никакого вреда окружающей среде.

Два раздельных транспортных отсека являются достаточно безопасными для передвижения, что позволяет пассажирам не пользоваться предохранительными средствами, в том числе и ремнями безопасности. Внутренне убранство пассажирского отсека имеет некоторые элементы роскоши и может похвастаться кожаной отделкой и блестящими конструкциями из нержавеющей стали.