То, что Вы видите на снимке, возможно, является не самым большим в мире дизельным двигателем. Но от этого 30-тонный двигатель не становится менее внушительным. Вполне естественно, что такому двигателю совсем не место под капотом любого транспортного средства, да и создавался он совсем для других целей. На долю же именно этого двигателя выпало снабжение электроэнергией ипподрома Auteuil Racecourse в Париже. И, к тому же, этот двигатель является одним из трех двигателей серии Type 9 V.O.S., изготовленных французской компанией Duvant в 1962 году.

Двигатель Type 9 V.O.S. имеет длину в 5.5 метров, а его высота составляет 3.5 метра. Турбокомпрессор и четыре клапана на один цилиндр позволяют этому двигателю развить мощность в 1600 лошадиных сил, при этом двигатель "проглатывает" 350 литров дизельного топлива в час.

Этот экземпляр двигателя Type 9 V.O.S. провел в подвале ипподрома Auteuil Race Course целых 50 лет. Он вращал гигантский электрический генератор переменного тока, который мог обеспечить энергией весь ипподром в случае внезапных проблем с подачей электричества.

В последний раз этот двигатель использовался по назначению в 1990 году. В 2000 году владельцы ипподрома произвели модернизацию энергетической системы, а двигатель попал в руки общества Association des Amoureux des Vieux Moteurs. С помощью лебедки и подъемного крана двигатель был извлечен из подвала и перевезен на новое место "проживания" И только в 2010 году энтузиастам общества удалось снова запустить двигатель.

Следует отметить, что этот экземпляр двигателя Type 9 V.O.S. демонстрировался на выставке Retromobile 2012, которая проходила в Париже с 1 по 5 февраля этого года. И кадры с выставки, демонстрирующие работу этого двигателя-монстра, можно увидеть на нижеприведенном видеоролике.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.