Промышленный проектировщик Дэвид Хуань (David Huang) представляет вам свое видение, каким именно должен быть экологически чистый транспорт будущего. По его мнению, дорога и транспортное средство в будущем будут представлять собой единое целое, транспортное средство получает энергию, необходимую ему для движения, от дорога, а инфраструктура дороги черпает энергию из окружающей среды, используя различные методы получения экологически чистой энергии из возобновляемых естественных источников, таких как море, ветер и Солнце.

Первой частью его проекта является шоссе Jet Stream Super-Highway. Желобовидная структура этого шоссе уходит корнями в строение открытой аэродинамической трубы, в которой создается постоянный поток воздуха. Для этого используется серия турбин, получающих энергию от ветрогенераторов и солнечных батарей, которые нанесены на всю поверхность дороги. Турбины установлены непосредственно над дорогой и создают мощный поток воздуха, движущийся параллельно дороге. На всем протяжении дороги установлены датчики, которые передают бортовым компьютерам движущихся транспортных средств данные, необходимые для точной установки их "парусов", благодаря чему энергия потока воздуха используется максимально эффективно. Так же сигналы от этих датчиков используются для управления вращением турбин, в случае отсутствия на дороге транспорта, турбины останавливаются, а высвобожденная энергия подается на участки с интенсивным движением.

Второй частью проекта Дэвида Хуаня является транспортное средство Hyper Wing Sail Vehicle, которое приводится в действие энергией ветра и специально разработанное для движения в транспортной системе Jet Stream. Его вертикальное крыло, изготовленное из высокопрочной фольги, благодаря своей форме имеет двойную эффективность. Компьютерная система управления, изменяя угол наклона этого крыла-паруса и подстраивая его форму, добивается максимальной эффективности использования энергии ветра. При движении по "ветряному" шоссе задние колеса Hyper-а раздвигаются, придавая ему большую устойчивость на изгибах дороги. В случае, если транспортное средство съезжает на обычную дорогу, его парус складывается, задние колеса сдвигаются и Hyper становится более компактным. После этого он может двигаться за счет энергии из его аккумуляторных батарей. Независимые электродвигатели, по одному на каждое колесо, во время движения по "ветряному" шоссе используются в качестве тормозов и электрогенераторов, с помощью которых осуществляется зарядка аккумуляторных батарей.