Начиная с 1960-х годов, сначала Советский Союз, а затем Россия отправляла в космос космические корабли "Союз" и "Прогресс". Это достаточно простые, недорогие космические корабли достаточно старой, но неоднократно проверенной временем конструкции. Все преимущества и недостатки космических кораблей "Союз" делают их отличными "рабочими лошадками", когда дело касается полетов на околоземную орбиту или в ближнем космическом пространстве. Но если речь заходит о полетах дальше орбиты, потребуется совсем другой подход к этому делу и совсем другой космический корабль. И вот недавно было объявлено, что специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" завершили работу по созданию технического проекта космического корабля нового поколения, который будет способен доставить людей на Луну и на другие объекты Солнечной системы

Новый космический корабль получил название "Перспективная пилотируемая транспортная система" (ППТС), в некоторых средствах массовой информации этот корабль называли еще "Пилотируемый транспортный корабль нового поколения" (ПТК НП), известно так же неофициальное название нового космического корабля - "Русь-М". Контракт на разработку ППТС был получен компанией "Энергия" в 2009 году и, похоже, его первого запуска придется ждать не так уж и долго.



"Мы только недавно закончили работу над техническим проектом космического корабля, который учитывает возможность полета к Луне и к другим, более удаленным местам Солнечной системы" - рассказывает Виталий Лопота, президент РКК "Энергия". - "Если мы получим достаточное финансирование, то летные испытания нового корабля могут начаться уже в 2017 году". Со слов Лопоты специалисты компании уже ведут некоторые работы по созданию космического корабля ППТС. А его полномасштабный макет вероятно будет продемонстрирован на Международном аэрокосмическом салоне МАКС-2013.

Длина корабля ППТС равна 6.1 метра, а максимальный диаметр его корпуса составляет 4.4 метра. Полетный вес при совершении околоземных полетов составит порядка 12 тонн, а при полетах к Луне вес корабля увеличится до 16.5 тонн. Герметичная часть космического корабля имеет объем 18 кубических метров, масса возвращаемой части составляет 4.23 тонны, а система обеспечения мягкой посадки весит 7.77 тонны.



Космический корабль ППТС будет способен нести экипаж из шести человек во время полетов в ближнем космосе. При полетах на Луну или еще дальше в состав экипажа корабля будут входить четыре человека. Космический корабль, помимо экипажа, сможет нести на орбиту около 500 килограмм полезного груза, а вес возвращаемого груза будет равен тем же 500 килограммам или больше, в зависимости от численности экипажа.

Но перед тем, как начнутся широкомасштабные работы по созданию первого космического корабля ППТС, будет проведена очередная модернизация существующего корабля "Союз", которая будет выполнена в рамках проекта "Союз МС". Однако, основной целью этой модернизации будет не собственно эта модернизация, а проверка и испытания нескольких различных систем, которые затем будут использованы в конструкции корабля ППТС.



Ключевые слова:
РКК Энергия, Проект, Пилотируемый, Космический, Корабль, Экипаж, Союз, Прогресс, ППТС, ПТК НП, Русь-М, Луна

Первоисточник

Другие новости по теме:

Россия планирует создание космического корабля на атомной энергии.

Японский транспортный корабль готовится к первому полету на МКС.

Экипаж нового космического корабля "Русь" будет обходиться без скафандров.

Космический корабль Союз ТМА-08М совершил самый короткий в истории полет к МКС

Внутри "Дракона" - первый взгляд внутрь первого частного пилотируемого космического корабля.

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.