Грузовые автомобили будущего будут оборудованы цифровой системой, помощником водителя, которая будет помогать человеку справляться со сложными ситуациями. Виртуальный помощник сможет даже полностью перехватить управление автомобилем в случае если человек полностью потерял контроль над собой или ситуацией. Проект HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport) получил финансирование от Евросоюза в размере 28 миллионов евро (40 миллионов долларов) на разработку цифровой системы «виртуального» помощника водителя, которая сможет действовать адекватно в зависимости от условий дорожного движения и физиологического состояния водителя.

По данным статистики около 47% случаев аварий и дорожно-транспортных происшествий с участием грузовых автомобилей происходят во время монотонного, однообразного движения, к примеру, в очередях и пробках. При этом в таких ДТП, как правило, участвуют автомобили, двигающиеся в одном и том же направлении. Во избежание подобных ситуаций автомобиль будет оборудован массой разнообразных датчиков, от световых до радиолокационных, с помощью которых система будет в состоянии оценить дорожную ситуацию, «увидеть» дорожную разметку и дорожные знаки.

Внутренние датчики автомобиля, установленные в водительской кабине, будут осуществлять постоянный контроль за физиологическим состоянием человека. Это поможет системе вовремя предпринимать необходимые действия в случае недееспособности водителя, при засыпании, к примеру. Использование цифровой системы поможет выбирать самые оптимальные режимы движения автомобиля, что приведет к экономии топлива и снижению вредных выбросов в атмосферу.

«Мы не пытаемся сделать человека лишним, у водителя всегда будет возможность контроля и управления. Мы реализуем помощь водителю через постоянный диалог между ним и виртуальным помощником. Система все время меняет степень автоматизации управления автомобилем в зависимости от текущих обстоятельств» - объяснил Рейнер Хегер (Reiner Hoeger), координатор проекта HAVEit.

В настоящее время цифровые системы «виртуальных» помощников уже установлены на двух грузовых автомобилях шведской компании Volvo Technology. На одном автомобиле отрабатываются технологии, обеспечивающие безопасность движения. Система второго автомобиля в большей степени ориентирована на аспекты экономичности и экологической чистоты.