Специалисты лаборатории Intelligent Perception Technology Laboratory 14-го института, входящего в состав китайской государственной корпорации China Electronics Technology Group Corporation (CETC) создали первую квантовую радарную систему собственной разработки. В настоящее время уже проведены испытания использованных в радаре технологий квантового обнаружения и методов определения характеристик целей. Эти испытания показали, что в реальных условиях дальность обнаружения и определения целей квантовой радарной установкой составляет более чем 100 километров.

Совсем недавно две известные компании, компании Boeing и Saab представили вниманию общественности результаты своей совместной деятельности - опытные образцы военного учебного самолета-истребителя следующего поколения, который получил название T-X. Этот одномоторный двухместный самолет может стать заменой учебному самолету T-38, возможности которого уже не вполне соответствуют требованиям обучения пилотов, которым придется летать на истребителях пятого поколения.

Впервые о беспилотном летательном аппарате Cormorant, известном ранее под названием AirMule, мы услышали в 2013 году, когда он при помощи системы дистанционного управления впервые поднялся в воздух, будучи привязанным тросом к земле в целях безопасности. В декабре прошлого года этот аппарат уже совершил свой первый свободный полет, а в течение этого лета специалисты израильской компании Tactical Robotics почти все время держали беспилотник в воздухе, проверяя ряд различных модификаций и технологий, включая технологию автоматического управления.

Несколько лет назад в гонку вооружений был введен новый элемент - энергетическое оружие, поражающее цель при помощи мощных лучей различной физической природы. На вооружении армий некоторых стран уже находятся переносные, мобильные и стационарные лазерные установки, а другие страны ведут разработки собственных видов такого типа вооружения. С учетом появления новых видов высокоэнергетического вооружения возникла необходимость в средствах защиты от него. И одной из первых таких систем активной защиты является лазерная система Helios, предназначенная для установки на беспилотные летательные аппараты или наземные транспортные средства.

В свое время мы рассказывали нашим читателям о проекте, воплощаемом в жизнь польской оборонной компанией Obrum и известной британской компанией BAE Systems. В рамках этого проекта, который был начат в 2013 году, ведется разработка танка нового поколения PL-01, первый опытный образец которого был представлен в 2014 году. Следует отметить, что этот опытный образец был макетом в большей степени, но уже к концу этого года на белый свет появиться первый полностью функциональный прототип танка, который примет участие в программе всесторонних испытаний. И если эти испытания пройдут успешно, то производство таких танков будет развернуто уже в 2018 году.

В отличие от пилотов самолетов, которые летают на больших высотах, пилотам вертолетов часто приходится летать среди различного рода препятствий, таких, как высотные здания, опоры линий электропередач, горы и ветряные генераторы. В случае низкой облачности или плотного тумана такие полеты могут быть весьма опасным мероприятием, но новая система дополненной реальности, разработанная и изготовленная исследователями из Технического университета Мюнхена (Technical University of Munich, TUM), может значительно облегчить жизнь пилотам вертолета. Ведь она позволяет им видеть глазами то, что скрыто от них неблагоприятными погодными условиями.

Миниатюрные и портативные робототехнические устройства используются военными и силами специального назначения уже достаточно давно. Однако, из-за размеров, малого количества полезного груза и сложности управления область их практического применения была ограничена задачами по разведке, наблюдению, обнаружению, устранению взрывных устройств и рядом других относительно простых задач. Однако новый робот, разработанный израильской оборонной компанией General Robotics и продемонстрированный на выставке Eurosatory 2016, является портативным роботом новой "боевой породы", который может оказать огневую поддержку солдатам при ведении действий в сложных городских условиях или во время контр-террористических операций.

Новый европейский боевой беспилотный летательный аппарат nEUROn впервые за всю свою историю был представлен в полете при широкой публике во время мероприятия, проводимого в Истре, Франция, французскими ВВС. Управление беспилотником nEUROn осуществлялось с земли оператором компании Dassault Aviation, которая сейчас, совместно с французскими ВВС и французским агентством Defense Procurement Agency (DGA) производят всесторонние испытания летательного аппарата, которые были начаты в 2012 году.

На разработку современных военных самолетов, таких как F-35 Lightning II или Typhoon последнего поколения, требуется порядка двадцати лет, за которые эти самолеты преодолевают путь от чертежной доски до начала серийного производства. При этом, процесс разработки требует феноменальных затрат труда, материальных ресурсов и финансовых средств. Известная оборонная компания BAE Systems уже сейчас ведет разработки летательных аппаратов следующего поколения, которые могут увидеть свет где-то в 2040-х годах, параллельно с этим, вместе с исследователями из университета Глазго, специалисты компании работают над способом быстрого производства беспилотных летательных аппаратов. При этом, беспилотники будут производиться не традиционным путем, их большая часть, основа всей конструкции, будет выращиваться в специализированных химических ваннах, а процесс изготовления одного беспилотника будет занимать не больше недели.

Не так давно мы рассказывали нашим читателям о планах китайского правительства касательно строительства подводной "космической станции", которая будет использоваться для разведки залежей полезных ископаемых в районе акватории Южно-Китайского моря и для проведения ряда научных исследований. Если принять в расчет то, что Южно-Китайское море является местом, где сходятся интересы Китая, Вьетнама и Филиппин, становится понятным выбор местоположения подводной станции, ведь, помимо всего прочего она станет базой для реализации второго масштабного китайского проекта, который можно охарактеризовать названием "подводная Великая Китайская стена".

Летчики-истребители всегда считались военной элитой, лучшими из лучших. Однако вскоре может статься так, что время людей-пилотов уйдет безвозвратно и им на смену придут системы искусственного интеллекта (ИИ). Первой такой системой является система, созданная исследователями из университета Цинциннати (University of Cincinnati), которая способна, пусть пока только в виртуальном сражении на симуляторе, нанести поражение не только любой другой системе ИИ, но и профессиональному летчику-истребителю, имеющему за своими плечами десятилетия практического опыта.

Спутниковые навигационные системы типа GPS в настоящее время широко используются в самых различных целях, от прокладки туристических маршрутов, помощи при поездках по улицам новых городов, до наведения на цель управляемых снарядов, ракет и авиабомб. Морские глубины являются одним из тех мест, где спутниковые навигационные системы не могут работать, но в недалеком будущем эта ситуация может измениться. Управление перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA начало работы по созданию высокоточной подводной навигационной системы, при помощи которой военные подводные аппараты и исследовательские подводные аппараты всего смогут узнавать свое текущее местоположение.

На симпозиуме Navy League's 2016 Sea-Air-Space, который проходил в середине мая этого года, представители известной оборонной компании General Atomics объявили о том, что они выделили 50 миллионов долларов из собственных средств и направили их на разработку нового рельсового орудия, энергия выстрела которого будет равняться 10 МДж (мегаджоулям). Таким образом руководство компании General Atomics планирует привлечь внимание и интерес к новому орудию MMRRWS (Multimission Medium Range Railgun Weapon System) со стороны флота и армии США. Разработка орудия MMRRWS ведется компанией General Atomics с 2007 года, а его испытания должны быть завершены в 2017 году.

Известная шведская компания Saab представила вниманию общественности свой новый многоцелевой истребитель следующего поколения под названием Gripen E. Опытный образец 39-8 "умного истребителя" был разработан в рамках совместной шведско-бразильской программы и он нацелен на рынки стран, который в силу политических или финансовых ограничений не могут приобрести новые американские истребители Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter. Согласно имеющейся информации, истребитель Gripen E является продолжением серии Gripen, он имеет больший радиус действия, большую надежность, может нести большее количество разнообразных видов вооружения и имеет возможности к ведению эффективного радиоэлектронного противодействия.

Представители Министерства обороны Австралии сообщили об успешном запуске гиперзвуковой ракеты HIFiRE 5B (Hypersonic International Flight Research Experimentation). Запуск был произведен с территории испытательного полигона Woomera Test Range, и ракете HIFiRE 5B удалось разогнаться до скорости в 7.5 Махов (9 188 километров в час), поднявшись на высоту 278 километров. Следует отметить, что данный запуск проводился в рамках совместной американско-австралийской программы, целью которой является разработка ряда базовых технологий, необходимых для обеспечения полетов на скоростях, превышающих скорость звука более чем в пять раз.