"Солнечный" самолет Solar Impulse приземляется в Марокко и заканчивает рекордный межконтинентальный перелет.
Самолет Solar Impulse, летающий только за счет солнечной энергии, во вторник осуществил приземление в аэропорту Рабата, Марокко, и закончил первый в мире межконтинентальный перелет, ставший рекордным по дальности для самолетов на солнечной энергии. Самолет Solar Impulse взлетел с аэродрома в Мадриде, где он делал плановую остановку, во вторник в 3:22 по времени Гринвичского меридиана и приземлился в Марокко после 19-часового перелета.
Незадолго до того, как Бертран Пиккард (Bertrand Piccard) начал заходить на посадку в аэропорту Рабата, Андрэ Боршберг (Andre Borschberg), соучредитель проекта и пилот, выполнявший первую часть перелета, рассказал, что конструкция самолета доказала свою устойчивость и заложенные в нее характеристики: "Самолет может успешно летать как днем, так и ночью. За весь перелет он нас ни разу не подвел, и теперь мы всецело можем доверять этой технологии" - рассказал он в интервью.
На втором снимке можно увидеть момент сразу после приземления самолета, а помимо Бертрана Пиккарда, который еще не успел покинуть кабину пилота, на снимке присутствуют Андрэ Боршберг и Мустафа Бэккоери (Mustafa Bakkoury), глава марокканского Агентства солнечной энергетики.
Проект Solar Impulse был начат в 2003 году, а его бюджет за все 10 лет составил 90 миллионов евро. Помимо конструкторов авиационной техники к созданию самолета приложили усилия инженеры швейцарской компании Schindler и ученые-химики их бельгийской группы Solvay. Самолет, несущий на своих плоскостях 12 тысяч солнечных батарей, совершил свой первый полет в 2010 году, спустя три месяца этот самолет продержался в воздухе 26 часов, установив рекорд по длительности полета на солнечной энергии.
В прошлом году самолет Solar Impulse совершил первый международный перелет, за 13 часов пролетев из Швейцарии в Брюссель. И вот сейчас этот самолет успешно перелетел с континента на континент, перелетев через Гибралтарский пролив, самое узкое место, разделяющее Африку и Европу. Все эти полеты и рекорды являются этапами подготовки самолета и команды к решению основной задачи - совершению кругосветного перелета, который запланирован на 2013 год.