До некоторого времени ученые-физики считали, что свет невозможно сжать до величины ниже дифракционного предела. Однако, в 2006 году появилось теоретическое обоснование того, что дифракционный предел не относится к диэлектрическим материалам, но до последнего времени никто не смог это продемонстрировать в реальном мире из-за отсутствия сложных нанотехнологий, требующихся для создания соответствующих наноструктур из диэлектрических материалов.

Миниатюрный спутник, разработанный и изготовленный инженерами из Массачусетского технологического института (Massachusetts Institute of Technology, MIT), установил новый рекорд скорости передачи данных из космоса на Землю. В состав этого спутника, TeraByte InfraRed Delivery (TBIRD), входит лазер и оптическая система, которые оказались способны обеспечить передачу данных со скоростью в 100 гигабит в секунду.

Ученые уже достаточно долго экспериментируют с использованием молекул синтетической ДНК в качестве носителя информации. И если процесс синтеза такой ДНК уже не вызывает больших трудностей, то процесс считывания записанных данных, основанный на технологии секвенирования (определения последовательности ДНК), весьма и весьма далек от совершенства. Но не так давно группа исследователей из Франции и Японии разработала и создала так называемые "химические нейроны", способные не только считывать информацию из ДНК, но и выполнять ее предварительную обработку, предоставляя результаты в удобном для дальнейшего использования виде.

В научной фантастике червоточины обычно описываются как некие туннели, соединяющие напрямую две точки пространства, что позволяет практически моментально перемещаться на огромные расстояния. Однако, эти странные образования могут быть реальными, возможность их существования даже обоснована в Общей теории относительности Альберта Эйнштейна. И в течение нескольких десятилетий ученые пытаются найти червоточины в глубинах космоса для того, чтобы изучить их и, возможно, использовать в очень далекой перспективе.

Солнце и ветер - это два природных явления, чаще всего используемые в качестве источников экологически чистой возобновляемой энергии. Но японские исследователи планируют добавить к этому списку еще один ресурс, имеющийся в изобилии в некоторых местах, снег. В следующем месяце в городе Аомори начнутся испытания тестовой "снежной" энергетической системы, разработанной в сотрудничестве с компанией Forte и Токийским университетом электрокоммуникаций.

Перемещения в масштабе элементарных частиц происходят настолько быстро, что лишь единицы научных инструментов в мире позволяют их видеть, отслеживать и измерять. К таким инструментам можно отнести новое устройство, разработанное учеными из Мичиганского университета. Это устройство, получившее название "атточасы", позволяет делать снимки движения электронов в масштабе единиц аттосекунд, квинтиллионных долей секунды.

Напомним нашим читателям, что 15 августа 1977 года радиотелескоп Big Ear, расположенный на полигоне университета Огайо, зарегистрировал весьма экзотический узкополосный радиосигнал, длившийся 72 секунды. Ученый-астроном Джерри Р. Эйман, который анализировал поступающие данные, отметил необычность этого сигнала и даже написал фразу "Wow!" рядом со столбцами цифр данных.

Известно, что целью исследований в области термоядерного синтеза является создание контролируемых процессов, подобных процессам, происходящим в недрах Солнца и других звезд. Проходящие там реакции термоядерного синтеза вырабатывают огромные количества тепла, и они являются безграничным источником экологически чистой энергии. Исследователи, работающие на установке National Ignition Facility (NIF) недавно сделали важный шаг, получив то, что называется "горящей" плазмой, но более детальное изучение происходящих процессов показало странное и необъяснимое поведение ионов, составляющих эту плазму.

Оказывается, что на свете есть такой малоизвестный класс строительных машин, как шагающие экскаваторы-пауки. Они имеют многосуставные "ноги", наклоняющиеся колеса, специальные стабилизаторы, стрелы и ковши, функционирующие за счет очень и очень сложной гидравлики. И это все вместе позволяет экскаваторам-паукам передвигаться, закрепляться и выполнять работу в таких местах, куда путь обычной строительной технике категорических заказан.

В пятницу, 18 ноября 2022 года, в недрах Большого Адронного Коллайдера впервые в рамках периода работы Run 3 были проведены столкновения тяжелых ионов. Ядра атомов свинца, содержащие по 208 нуклонов (протонов и нейтронов), были разогнаны так, что суммарная энергия столкновения составила 5.36 ТэВ, и эти столкновения были использованы для калибровки новых и прошедших процедуру модернизации датчиков, систем обработки данных и других узлов коллайдера. Все это будет использоваться для проведения реальных физических экспериментов и исследований кварково-глюонной плазмы в следующем году и во время следующего периода работы, Run 4.

Компания Caterpillar, известный производитель тяжелой машинерии, представила вниманию общественности полностью электрический вариант огромного карьерного самосвала 793. Дизельный двигатель и электрогенератор оригинального самосвала были заменены аккумуляторной батареей, емкостью 1000 кВт*ч, производства Anglo American и Williams Advanced Engineering, разработанной изначально для систем с водородными топливными элементами. Но развиваемая электродвигателями самосвала суммарная мощность, которая составляет 2650 лошадиных сил, так и осталась неизменной.

Если сравнить последний полет (Flight 34) марсианского вертолета Ingenuity с предыдущими полетами, то вы не найдете там ничего выдающегося. Вертолет поднялся на высоту 5 метров, завис там на некоторое время, после чего совершил посадку на то же самое место, и все это заняло всего 18 секунд времени. Однако, этот полет стал первым полетом, проведенным под управлением новой навигационной системы, благодаря которой Ingenuity сможет в будущем самостоятельно находить безопасные посадочные площадки, разбросанные между скалами на поверхности.

Космический телескоп James Webb, благодаря его широчайшим возможностям, позволил ученым взглянуть на атмосферу далекой экзопланеты с таким уровнем детализации, который является недостижимым для любых других астрономических инструментов. Анализируя данные, собранные всеми четырьмя инструментами телескопа, группа астрономов не только смогла составить полный молекулярный и химический "профиль" состава атмосферы, но и обнаружить там признаки активно идущих химических процессов.

Буквально несколько дней назад мы рассказывали нашим читателям об электрическом суперкаре Rimac Nevera, который, по результатам нескольких заездов, стал самым быстрым в мире электрическим автомобилем. Однако компании Rimac удалось удержать титул рекордсмена всего около одной недели. На днях еще один электрический суперкар, Pininfarina Battista, принял участие в заездах на ускорение 0-60-120 миль в час и 0-100-200 км/ч, показав лучшее, чем Rimac Nevera, время и дистанцию. Но самым парадоксальным является то, что в автомобиле Battista используется точно такая же электрическая трансмиссия, производства компании Rimac.

Группа исследователей из университета Северной Каролины создала плавающего робота, который способен передвигаться в четыре раза быстрее, чем любые другие мягкие плавающие роботы. Принципы перемещения были позаимствованы у морского ската вида манты, а робот получил название "Butterfly Bot" из-за того, что способ его плавания весьма напоминает движения рук человека, плывущего стилем "баттерфляй".