В январе этого года в Лас-Вегасе были проведены гонки самоуправляемых автомобилей-роботов Indy Autonomous Challenge (IAC), победителем которых стала команда PoliMOVE, совместный проект университета Алабамы и Миланского технического университета. А недавно эта же команда получила запись в Книге мировых рекордов, установив рекорд скорости в режиме самоуправления. Автомобиль-робот Dallara AV-21 сумел разогнаться до скорости 309.3 километра в час на километровом отрезке взлетно-посадочной полосы Космического центра НАСА имени Кеннеди.

На прошлой неделе, перед началом очередного сезона гонок Formula E, вниманию общественности был представлен электрический гоночный автомобиль следующего поколения. Новое поколение получило название Formula E Gen3, так как с момента начала данного вида гонок это уже третье поколение автомобилей, которое начнет участие в начале следующего сезона.

Подразделение известной американской компании Lockheed Martin под названием Skunk Works, занимающееся разработкой различных новых технологий, записало на свой счет новый рекорд, который пока носит неофициальный характер. Созданный ими беспилотный летательный аппарат Stalker XVE смог продержаться в воздухе в течение 39 часов, 17 минут и семи секунд, что дольше, чем подобное достижение любого другого беспилотника 2-го класса (весом от 5 до 25 килограмм).

Самоуправляемые автомобили-роботы и всевозможные полуавтоматические системы помощи водителям всегда нуждаются в знании точного местоположения, в котором находится автомобиль в каждый момент времени. Для решения этой проблемы компания NVIDIA запустила проект под названием NVIDIA DRIVE Map, конечной целью которого является составление высокоточной карты дорог во всем мире. Для реализации этой затеи будет создан целый "флот" специализированных автомобилей, которые просканируют на первом этапе, до 2024 года, 500 тысяч километров дорог во всех странах, где это будет разрешено и возможно. А конечной целью данного проекта является составление полной цифровой карты дорог всего мира, точность которой будет измеряться сантиметром или около того.

История этого летающего автомобиля тянется с 1989 года, когда Штефан Клейн (Stefan Klein), основатель и руководитель компании AeroMobil, создал Aeromobil 1, первый вариант летающего автомобиля. Однако, конструкция этого автомобиля оказалась не очень удачной и она не смогла обеспечить все необходимые для безопасных полетов характеристики, из-за этого Штефан Клейн в 1996 начал разрабатывать Aeromobil II, а затем и Aeromobil III, летающие автомобили улучшенной конструкции, способные к полетам и к передвижению по дорогам.

Можно себе представить, какие проблемы с местом на парковке возникают у нынешнего владельца этого автомобиля-монстра. Ведь длина автомобиля, имеющего название "American Dream" составляет 30.5 метров (100 футов), в автомобиле могут разместить 75 человек, кроме этого в нем имеется бассейн с трамплином для прыжков в воду, джакузи, мини-поле для гольфа. И да, еще вертолетная посадочная площадка.

Австралийская горнодобывающая компания Fortescue планирует провести перевод всего своего производства на "зеленые" рельсы к 2030 году. В рамках этой инициативы сейчас ведется разработка транспортной системы под названием "Infinity Train", которая будет способна перемещать большое количество железной руды на большое расстояние. Но самым интересным является то, что электропоезд "Infinity Train", имеющий питание от аккумуляторных батарей, никогда не будет нуждаться в их подзарядке, а вся необходимая энергия будет вырабатываться прямо во время движения за счет умного использования сил земной гравитации.

Многороторные беспилотные летательные аппараты, известные под названием мультикоптеры, могли бы поднимать в воздух более тяжелые грузы или оставаться в воздухе дольше, если бы они использовали не традиционные литий-ионные аккумуляторные батареи, а бензин или другое топливо, имеющее гораздо большие энергетические показатели. Однако, традиционные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) имеют ряд нелинейных характеристик, в частности крутящего момента, и они обладают достаточно высокой инерционностью, что не позволяет при помощи таких двигателей сохранять баланс и направление в условиях порывистого и быстро изменяющего ветра.

Известная автомобильная компания BMW периодически подкидывает нам различные диковинные вещи. В 2019 году, к примеру, компанией был представлен "самый черный в мире автомобиль" X6, кузов которого был покрыт Vantablack, самым черным материалом в мире. А недавно компания представила вниманию общественности новый концепт-кар iX Flow, способный на лету изменять цвет своей поверхности благодаря технологии электронных чернил, E Ink.

Французская компания Airseas установила первый воздушный змей-парус Seawing на грузовом 154-метровом судне Ville de Bordeaux, которое зафрахтовано компанией Airbus и выполняет перевозки различных частей самолетов к месту окончательной их сборки в Тулузе. Оборудованное таким автоматическим парусом судно начнет ходить уже в январе следующего года и, согласно предварительным оценкам, все это позволит сэкономить около 20 процентов топлива, сократив на соответствующую величину количество вредных выбросов.

Специалисты робототехнической лаборатории Robotics Lab компании Hyundai разработали и изготовили опытные образцы универсальной и высокоманевренной мобильной платформы, которая может использоваться как платформа для передвижной камеры на съемках кинофильмов, как робот из службы доставки, доставляющий заказы покупателям, как самоходная детская коляска и даже как индивидуальное транспортное средство. MobED (Mobile Eccentric Droid) имеет четыре колеса с независимыми приводами и может сохранять горизонтальное положение платформы даже при движении по поверхности со значительным уклоном.

Для обеспечения полетов экологически чистых самолетов будущих поколений известная компания Rolls-Royce разрабатывает новую гибридно-электрическую двигательную установку, мощностью 2.5 мегаватта, которая скоро станет самой мощной среди подобных. Но первым шагом на пути к реализации этой задумки стало создание промежуточной экспериментальной системы, мощностью чуть более 1 мегаватта, которая успешно прошла первый этап испытаний.

Некоторые из любителей-авиамоделистов уже достаточно давно создают летательные аппараты с дистанционным управлением, которые представляют собой шар из майлара или другого полимера, наполненный гелием или водородом. Обычно такие аппараты предназначены для полетов внутри закрытых помещений, а двигаются они за счет использования электрических пропеллеров, работающих от аккумуляторной батареи. Вращающиеся с большой скоростью лопасти делает такие воздушные шары-беспилотники весьма шумными и опасными для окружающих, а заряда батареи, как правило, хватает лишь на короткое время. Но не так давно специалисты японской компании NTT Docomo разработали новый тип двигательной установки для подобных летательных аппаратов, принцип действия которой основан на использовании ультразвуковых колебаний.

Еще в 2018 году в рамках ежегодной выставки CES компания Honda представила первый вариант своего внедорожного автономного транспортного средства, предназначенного для работы на строительных площадках, в сельском хозяйстве, для участия в операциях по поиску и спасению выживших в стихийных бедствиях или техногенных катастрофах. С того момента транспортные средства AWV (Autonomous Work Vehicle) уже прошли испытания в различных местах, принимая участие в реальных сценариях. А специалисты компании Honda, тем временем, занимались разработкой AWV уже следующего поколения и недавно первые прототипы AWV-2 сразу пошли в испытания в реальных условиях, принимая посильное участие в строительстве новой солнечной электростанции в штате Нью-Мексико.

16 ноября 2021 года, во время проведения испытательных полетов, полностью электрический самолет "Spirit of Innovation" компании Rolls-Royce разогнался до скорости 555.9 километра в час на дистанции 3 километра, побив существующий рекорд на целых 213.04 километра в час. Во время последующих полетов этот электрический самолет смог разогнаться до скорости 532.1 километр в час на 15-километровой дистанции, побив предыдущий рекорд на 292.8 километра в час. Более того, самолет смог подняться на высоту 3000 метров за 202 секунды, улучшив время предыдущего рекорда на 60 секунд.